摩托另类派:1932年 Böhmerland 600经典改装

发布:2022-05-23 04:40 阅读:5145

摩托另类派:1932年 Böhmerland 600经典改装Böhmerland 600本该静静躺在博物馆,因为它实在太老太另类了。说起Böhmerland这个品牌,可能很多车友都会感到陌生,它是捷克斯洛伐克的一家摩托小厂,由Albin在1924年创立,1939年二战爆发,Albin拒绝让工厂参与纳粹的军事行动而遭逮捕,被迫在枪口下从事体力劳动,工厂也随之关停。

摩托另类派:1932年 Böhmerland 600经典改装摩托另类派:1932年 Böhmerland 600经典改装十几年间,Böhmerland大约生产了3000辆摩托车,每款车都与众不同,堪称艺术品,如今天摩信网小编给大家介绍的这辆Böhmerland 600改装原型车就保存在布拉格的国家技术博物馆里。

摩托另类派:1932年 Böhmerland 600经典改装

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该车搭载598mL四冲程单缸顶置气门发动机,因发动机的顶部正好位于座椅的顶部之上,所以它的开放式推杆和气门齿轮恰好在驾驶者的腹股沟之间。发动机在4000转时产生最大功率12kW,这在当时不可小觑。设计师曾表示该车极速可达120km/h,但当时没人敢测,现在更没人舍得去测。后经证实,在3600转时,它产生的功率可达18 kW,极速为95km/h。变速器采用三挡变速手动式,链条传动。

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Böhmerland 600的车架特别长,几乎全手工打造的3.17m车身曾创最长两轮摩托纪录。驾驶座后面仍可安装两个乘客用座,加之边斗座椅,它的载客量堪比小汽车了。油箱看上去并不大,但它却另外配备了两个备用油箱,分别位于后轮的两侧。同时该车的悬挂系统也较为另类,它没有后悬挂,而是采用导臂前悬挂系统。

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虽然Böhmerland摩托车的产量并不大,存在时间也不长,但在那个年代,Böhmerland代表着速度与激情,它独特创新的设计应被后世铭记。

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