帝国400与我的第三年

时间一晃，已经2022年4月份了，迫不及待的想分享下骑行我帝国400的感受：经过快三年的磨合，它或者她基本没啥太大毛病，唯一的缺点就是我太矮了。车头前叉会调到原来高度，后减震也回调了。等于车高了，所以我驻车的时候竟然腿无力倒车。尴尬不？那必须的。第一年换了高压包，脚蹬被偷，主要偷我右脚的，害我单买一个，要嘛你也两个一起偷。第二年换了个离合线，改了真空胎，改了双闪。由于回调车身高了倒车了，主要是往右倒，所以第三年换了右转向灯，右刹车把。本想把挂档杆也换了，可是我朋友竟然帮我把它焊接好了，没焊接好钱就是1-3档区间会“咔咔咔”的响，所以我又省钱了。有个董技术的朋友就是好。

1、高压包（卖车的免费换的）

2、脚蹬右脚的，16元

3、离合线，25元

4、挂档杆，110元（没用上）

5、前右灯，35元

6、右手把，25元

7、双闪，75元。车的包包，每次的包养都是朋友免费的。3000公里包养一次，费用是200都不收我钱，现在总的骑行了25800公里。就不想计算了都是浮云。

三年下来286元的巨款。花它身上了。车身完全没有改过。妥妥的遵守法规，其实也就通勤和走走山，偶尔在车站机场等地方拉拉客。

倒车湾了

倒车灯碎了

董技术的警察叔叔帮我换的

湾得好厉害