一昂
27号冒得气温回升，骑行一趟小短途，往返200公里，算是对这车有了个比较全面的了解。极速140，大部分时间保持90左右。现对此车谈几点感受。 1，震动，以前一直没什么机会拉高转，以为过了4000震动会消失。但昨天试了，发现从3800开始一直到6000都是高频细碎震动。脚踏、油箱、反光镜、手把，哪哪都震。不过震动不是很强烈，在可以接受的范围。6000转以后，似乎震动变小了（主要是因为6000转以后速度基本都在100以上了，没太注意震动的问题） 2，动力，提速蛮快的，至少对于我而已提速蛮快，动力充沛，3档可以拖档到20来码，给油速度马上就起来（特意拖档来检测动力）。140码时6档7000转，跑到140很轻松，感觉还有蛮强的动力储备，给油随时可以提速。 3，操控，这个真的必须给赞！带三箱在市区穿梭，太灵活了，轻巧灵便，感觉和骑个自行车差不多。高速跑到140仍然很稳，没出现死亡摇摆（带三箱，没装钛尺） 总之，我认为525算是国产拉力车的天花板了。震动虽然有，但真没什么异响。别的车我没骑过，但只要是双缸车，震动的问题应该就不可避免，只是4000—6000这个区间真的很尴尬！
