南极的考拉
2021 年度伟业达 GP 将由两项赛事组成：三水森林赛车会摩托车大赛 伟业达杯、大湾区摩托车大赛。
本周的星期六、星期日，将进行 2021 年度三水森林赛车会摩托车大赛 伟业达杯 第一回合的比赛，伟业达 GP 2021 年度的角逐、正式拉开帷幕。
第一回合比赛的报名截止时间为本周三（四月 14 日）下午六点前。报名联系：
联系单位：广东三水森林公园赛车会。
联系人：梁秋凤。
联系电话：0757 - 87821018、87821928。
2021 伟业达 GP 全年度赛事设立的组别为：
* 改装踏板新人组；
* Arisun 艾瑞森轮胎改装踏板 150 cc 公开组；
* 改装街车公开组；
* 电车公开组（注：电动车公开组）；
* MiniGP 组（注：或同场进行原厂组与公开组的比赛）；
* 小童赛道体验组（注：或同场进行 A 组与 B 组的比赛）。
由于新手多、赛事竞争激烈，此起彼落的摔车场面、是伟业达杯比赛里的其中一个特点。尤其是改装踏板新人组，同一位车手在一节比赛里摔倒几次，并非一件新鲜的事情。
经常参加伟业达杯比赛的车手，竞技水平如何先不说、因为无法用三言两语去下定论和概括，但普遍都具有一个特点：在比赛中摔倒了，只要感觉自己还能继续比赛、而赛车的损毁程度尚未去到无法再动，那么快速地（是快速地！！！）把车拣起来、重新投入到比赛中去，是绝大部分车手都具备的 “ 基础技能 ”。而且上面所说的快速，在大部分的情况下、是以秒作为计算单位的，这动作、估计可以用潮流用语 “ 秒回 ” 去形容。
在小型赛车场里进行的比赛，相对于大型场地来说、速度低一些，摔车之后所造成的损坏、其程度也会低一些，那么摔车之后仍能重返比赛的概率就会比较高。对于经常参加伟业达杯的车手来说，摔多了，久而久之就形成了 “ 秒回 ” 的自然反应。
此外，也因为伟业达杯的比赛，每一节比赛的赛程设置相对较短（最多就是 12 圈、十来分钟的比赛），在争分夺秒的环境之下，不会有太多的思考时间，“ 秒回 ” 的习惯就这样慢慢地被养成了。而竭尽所能地去完成比赛，这是一个最基本的体育精神。
很多的现象、不会无缘无故地发生。不管是大摔、小摔，摔倒了、尽快地重新爬起来并投入到竞争中，原本就应该是一个最正常不过的反应。
而能够更快速地站了起来，其驱动力、除了历经锻炼之外，或许还有来自已经嵌入了心底里的那股永不放弃的意志力。
