MotoGP意大利站本场比赛杜卡迪依旧拥有的加速优势,Francesco Bagnaia在起跑后成功在一号弯内侧超越骑乘YAMAHA的Fabia Quatararo,二人分居第一、二位,而KTM的Miguel Olivera也表现不俗,以第三名强势开局,同时Zarco与Jack Miller紧跟在后。骑乘Apirilia的Aleix Espargaro则稍显可惜,起跑后便迅速滑落了五个名次,直到比赛结束为止都位居第八位为止,名次都未有太大的变动。
开场第二集团厮杀中,由KTM的Miguel Olivera取得第三名领先。
在第二圈,Marc Marquez在三号弯意外碰撞到其他车手而Lowside摔倒,同时Franco Morbidelli也为了躲闪Marc Marquez而冲向赛道外侧,不久后Bagnaia也在九号弯出弯时失去抓地力Lowside,饮恨失去领先地位。Zarco步调逐渐加快,在比赛初期与Quatararo多次交手,而Olivera也趁此机会逐渐拉近与前两名的距离。同时两位SUZUKI车手也逐渐往前推进来到了第五、六名,甚至在不断推进的同时也多次上演车队内战,不久后更是以前后夹杀的型态先后超越Miller,SUZUKI ECSTAR车队也同时为两位旗下车手打出Mapping 2供油指示,而骑乘KTM的Brad Binder也在Jack Miller自乱阵脚的同时成功超越,来到了两位SUZUKI车手后方,位居第六。
来到比赛中段,Mir与Rins两位队友持续上演精彩的缠斗。而Quatararo虽然已经大幅领先后方集团,但依旧保持相当快的节奏,同时位居第十的Vinales被大会警告频繁跑出赛道范围,状态略显挣扎。Olivera持续紧追位于第二名的Zarco,最后与Mir、Rins都顺利先后超越Zarco,分别位居第二~四名,直到Rins在第20圈时由于进弯速度过快,而在15号弯失去抓地力Lowside饮恨退赛,不久后中上贵晶也在第14号弯失去抓地力摔倒。
比赛后段稳居第一的Quatararo顺利进入巡航状态、Mir紧追Olivera,名次稍微滑落的Zarco也重新找回节奏,开始拉近与Mir的距离。最后Mir尝试对Olivera进攻,但距离过远未能实现。比赛结果以Quatararo冠军、Olivera亚军、Mir季军的结果作收,同时第四名的Zarco也重新站回积分排行榜第二名。
Quatararo以大胜扩展领先优势。