布衣小漫
作为摩托车爱好者，你应该知道，达喀尔拉力赛堪称世界上最艰难的竞技比赛。
相比于其他竞技项目，达喀尔拉力赛的竞赛条件最为艰苦和危险，因此，它也被称作是“试金石”——在世界最艰苦的自然环境中，靠着自己的智慧和力量，在两周时间内征服数千公里的严酷赛道……只有最艰难的条件，才能造就最真实的英雄，而达喀尔拉力赛，无疑就是英雄辈出的伟大舞台！
自达喀尔拉力赛创办以来，赛事运营的主战场一直是荒蛮的非洲大地。2009年，出于环境安全的考虑，达喀尔把赛场搬到南美洲，让无数观众和骑手们领略了南美大陆的壮阔风景。如今，达喀尔拉力赛更移师位于亚洲的中东地区，在阿拉伯半岛开辟了全新“战场”！作为达喀尔拉力赛的骑手，仅仅有一腔热血也是不够的。在这些全世界条件最恶劣的环境中，骑手们要面对沙漠、戈壁、岩石、泥淖、河流等多种地形的挑战，再加上高温、暴雨甚至急剧降温等气候因素的影响，对人的体力、意志力、判断力以及赛车的性能和可靠性都有极高的要求，只有最富探险能力的骑手和战车才能参与其中。
如前所述，达喀尔的赛场上从不缺乏令人敬仰的英雄，但他们并不一定是成绩最好的骑手。对摩托车缺乏激情的人，可能很难理解帕兰特——他作为一位50岁的比利时业余级别骑手，并不具备争夺达喀尔冠军的实力，但他却锲而不舍地参加了11届达喀尔拉力赛，并在2014年的比赛中长眠于赛场之上。虽然他从未取得过好成绩，但帕兰特从童年时期起，就迷上了越野比赛，此后一发不可收拾，摩托车比赛成为他最热爱的运动。人生百年，白马过隙；谁能无死，但求无憾——这就是达喀尔的忠于内心、勇于追梦的精神！
现在已经转战达喀尔拉力赛汽车组的德普雷，也有着自己的传奇经历。他是达喀尔拉力赛摩托车组五冠王，也是一个时代的代表车手。在他最后一届参与摩托车组的比赛中，他在发车后的5个赛段内接二连三地遭遇麻烦，相继遭遇了赛车电路短路、发动机过热等问题。在第5赛段结束后，德普雷的总成绩落到第12位，与头名的差距多达2小时23分1秒——这意味着，他的冠军梦想基本泡汤！
在夺冠已经无望的情况下，德普雷充分展现伟大骑手应有的素质，他没有放弃，毫不气馁，咬紧牙关紧追不舍，一步一步地把排名挪前：第6赛段后，总成绩上升1个位次；第7赛段后，又追回1个位次；第8赛段后，爬到第9名；第9赛段后，爬到第8名；第10赛段后，晋升到第6名；第12赛段后，追到第4名……
正如德普雷赛后所言：“为什么我对达喀尔充满激情？那就是永远不放弃的精神。”不到终点，绝不放弃，坚持到底，无怨无悔——这就是达喀尔的永不言弃精神！
诚然，不可能每个摩托车迷都去参与达喀尔拉力赛，但每个人都可以有梦想，也都有追逐梦想的权利。探索梦想固然重要，但探索的过程，迎接挑战的勇气、探索未知的智慧以及锲而不舍的逐梦精神，才是人类文明发展过程中真正的瑰宝……
各位热爱探索的骑士们
准备好迎接新的挑战了吗？
