清歌_8939
这是第一次正八当骑行，之前根本没骑过，跑了躺养马岛，上岛一路30不敢骑快。 买车之前就想把车弄成白色，车没到手就先买的白色头盔，骑了一次之后就着急忙慌去改色了。
全车基本能贴的地方全换成白色了。前挡泥板上面有菱形花纹，怕膜贴不牢就没贴，算是个小遗憾，目前正盘算着换个前挡泥板，把膜贴上，整体感觉会饱满很多
整车贴完之后光顾着骑了，没怎么拍照片，下次有机会给大伙好好拍一拍，这辆也算是全烟台唯一一辆白色GPR了，实车更好看
分享一下从0到现在骑这车得感受吧 1.这车坐高确实不低，820的坐高对于腿175以下的朋友可能没那么友好 2.整车还是比较轻的，操控或者日常挪车之类的都很轻松 3.这车高转机，对油离配合的掌握需要练习跟适应，说白了就是起步得尽量的大拧油门慢慢放离合，骑习惯了也就好了 4.这车没有特殊要求的话不太需要升高脚踏，因为已经挺高的了。。。 5.至于趴赛累不累的这一说，我平时就是日常通勤，再就遛遛弯，目前没有连续跑一个小时以上，除了刚开始骑的那段时间会由于紧张，左右手会酸之外，没感觉到非常累 6.这车确实有点小毛病，我的后座颠飞过，解决办法就是我把电瓶用扎带固定了一下，没事多紧紧后座螺丝，那之后也都挺牢固的 7.现在还是原厂链条，刚啷刚啷的杂音也确实有，等3000公里换油封试一下，应该会好很多 8.我个人骑行经验来讲，基本就是4000转以上起步，8000转左右换挡。骑多了对自己车熟悉了也就好了。这车本身就是高转机，拉高转声音比较大，对没骑过摩托车的新手来说挺吵的也挺怕拉高转的。其实摩托车跟汽车这点不太一样，所以不要怕拉高转。 9.改装的话这车我贴了改色膜，换了反光镜，改了竞技风挡（竞技风挡换了直接车提升一个颜值），牛角，车把堵，加大脚撑，后刹踏板，熏黑的转向灯，两个大灯换成LED的，贴了个轮毂贴。除了贴膜剩下基本都是自己动手完成的，就觉得是个大玩具，能自己动手还是挺好玩的。 差不多也就这些，这车想跑也跑不了多快，毕经150。跟朋友一起出去遛弯那些大排起步蹦你跟玩似的，别沮丧，他再快也是下个红绿灯见???? 总体来说我还是很喜欢我自己的车的，以后链条，轮胎，保养什么的全部整过一遍后再单独整理一下分享给各位。
