去年十一月的时候,Suzuki 宣布与长期的合作伙伴、著名的改装品牌 Yoshimura 吉村合作,一起进军明年 2020 - 2021 赛季的 FIM EWC(Endurance World Championship,世界耐力锦标赛)。新车队的名字从之前所使用的 SERT(Suzuki Endurance Racing Team,Suzuki 耐力赛车队)、修改为新的 Yoshimura SERT Motul。
一月 19 日,SERT 吉村车队宣布了他们的车手组合:法国车手吉尼托利(Sylvain Guintoli)和日本车手渡边一树(Kazuki Watanabe),加入到原有的法国车手布莱克(Gregg Black)和安道尔车手斯美安(Xavier Simeon)组合中。
现年 38 岁的吉尼托利在 2000 年首次亮相世界大赛(WGP250),此后转战于 WGP 与 WSBK,并拿下了 2014 年度的 WSBK 世界冠军(aprilia 阿普利亚)。
吉尼托利在 MotoGP 有过三家制造商(Yamaha、Suzuki 和杜卡迪)赛车的参赛经验,在 WSBK 有过几乎是全部的六家制造商(日本四大制造商,杜卡迪、阿普利亚)赛车的驾驶经历。如此丰富的、不同车型的驾驭经验,让他从 2017 年开始、成为了 Suzuki MotoGP 的官方测试车手。“ 为 Suzuki 去年夺得了 MotoGP 双料冠军作出了贡献 ”,是 SERT 吉村车队总监加藤阳平(Yohei Kato)对吉尼托利的评语之一。
下面的图片,2017' MotoGP 第五站、法国,以外卡身份参赛的吉尼托利(资料图片)。
下面的图片,2019' MotoGP 第十六站、日本,以外卡身份参赛的吉尼托利(资料图片)。这是他迄今为止、在 MotoGP 的最后一次参赛。
另一位新加入的车手、渡边一树,长期是 Suzuki 参与日本本土锦标赛的厂队车手,并曾参加过 WSSP600 的比赛。他同时也是 EWC 工厂赛车 GSX-R1000R 的开发组成员之一。
获悉将参与 EWC 全季赛事后,吉尼托利表示,“ 这个新挑战令人感到非常兴奋!过去,我曾为 SERT 车队出赛(2010 年、卡塔尔八小时耐力赛),三次为吉村车队出战(铃鹿八小时耐力赛)。能够(与这些过去的伙伴们)一起挑战全季的 EWC,让我感到惊喜。”
下面的图片,法国利曼赛车场(Le Mans,又称之为勒芒)夕阳之下,SERT 吉村车队的 GSX-R1000R 赛车。