背后D故事
在互联网时代的今天，摩托车已经不仅仅是我们的代步工具，甚至有的摩托车已经成为了网红打卡必备工具，互联网的好处在于，信息的快速传递，对于摩托车厂家来说，可谓是好处多多，今天我们就来说一说，终身旗下的一台网红小车，宗申YAMI
按照惯例我们在说车之前还是先简单介绍一下它的厂家，宗申摩托，自1982年创始以来，从传统制造业向产融网转型升级，宗申摩托已经在国内，摩托车市场打下了坚实的根基，之前我们在介绍赛科龙的时候，也简单的介绍过。还是说回我们今天的主角，宗申YAMI.
外观设计
严格意义上讲，它属于弯梁复古车型，鲜亮的配色，配合复古的外形，骑着它好像一道小清新，肆无忌惮地穿行在城市间的角落，鲜亮的配色是这台车的亮点所在，随着复古风潮，原本只在东南亚一些国家流行的复古弯梁，慢慢也在国内流行起来，尤其是漂亮小姐姐，骑着彩色的小车，可以说是城市中的一道亮丽风景线。
车型配置
车身基本被塑料件覆盖，谈不上做工多么的精良，毕竟6000多的价格，买的也不是做工。同时，车身含有大量的镀铬装饰件，复古的弯形手把加圆形镀铬后视镜，使车辆看起来精神不少
圆形的复古头灯，全车配备LED光源，机械加LED背光的复古仪表，箭头造型的转型灯，也透露出了机械与现代的美。
双拼色的高密度坐垫760mm座高,配合可拆卸式的后座垫，在满足载人的同时也为摩友提供了更大的改装空间 ，车身弯梁处储物空间丰富同时，提供USB充电接口，4.5L油箱满足日常通行没有问题，94kg的整备质量,一般的小姐姐都可以轻松驾驭。
前后车轮采用复古辐条车轮，造型更经典，复古元素更加浓烈，前轮为正置前减，双后减震也为车辆舒适性提供了不少的帮助，亮色度洛消声器不管走到哪儿，绝对是闪亮亮的存在。制动系统前后采用鼓式制动。
发动机采用CB110-B风冷发动机,107的排量8000转可输出提供5KW最大功率，6000转可输出6.9N.m最大扭矩,最高车速可达85km/h。
总结起来这是一台非常适合城市通行的小型代步摩托车，排量小，油耗低，易操控，网红打卡必备之选。
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