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为啥要装三箱？
摩友中很多车都装了三箱，这些装箱的情况，大致分为如下几类： ????ADV探险车，需要备功能服与长途物资，和自救工具。因探险路途速度不高，风阻担忧小，故优先选择结构结实的方正铝箱。如下所示
????休旅车，GT，兼顾柏油路高速行驶，与长途旅行，所以为了降低风阻，一般采用流线型箱。而且流线型箱子，也与休旅车的流线空气动力学外壳设计，相互和谐统一。如下所示
????大型巡航车，长途旅行，储存物资，长年载人，需备两顶头盔，都需要尾箱。大型巡航价格不菲，尾箱一般都贴心标配，专门设计得很美观。 尾箱内也不只是空洞的存储空间，经常有USB口，隔层，和照明。如下所示
????巡航车为了美观，为了车尾流畅，俗话说“显臀”，设置装饰性的流线型尾箱。如下所示
????复古车为了美观，加皮箱，空间一般比较小，锁也不保险，主要为了复古格调。如下所示
????踏板工具车，通勤车，买菜车，为了频繁拉货和停放，安装大容量椭圆箱或方铝箱。踏板由于出厂就从没给尾箱设计过“美学形态”，导致不得已选用各式各样的箱子，无可厚非。 但是，很多通路车其实有统一风格的尾箱，如下所示。
但是，上述箱搭很罕见，要么车太贵，要么箱难配，要么箱比车还贵
于是现实中，就出现了以下情况 ⭐浪漫主义，与现实主义，相结合
⭐压弯主义，与实用主义，箱结合
⭐市区主义，与市郊主义，箱结合
⭐金卡纳主义，与进藏主义，箱结合
⭐古典主义，与泥巴佬主义，箱结合
⭐形式主义，与实用主义，箱结合
⭐高速主义，与达达主义，箱结合
⭐魔幻主义，与现实主义，箱结合
当然，还有彩蛋
⭐玩乐主义，与家用主义，筐结合。
最后，希望大家都能从本文中找到合适自己的主义，并与之箱结合。
祝大家骑行愉快????????
