单车旅徒
二、心态与安全骑行知识的准备
很多人都说此生一定要摩旅次西藏，可问他为什么非去不可，却又说不出缘由。有的人为了美景出发，有的人执着于寻找信仰，还有的人在叩问和聆听别人的生命。每个人出发的理由不同，但是每个人都对这里心心念念。本身很多朋友来西藏就是为了有一个经历。
我不懂什么高深的言词，今天只想给酷爱摩旅的摩友一个忠告。摩旅有风险，不要看了美景丢了性命。良好的心态是一个必须要准备的！
每到晚上，在入住的酒店小院或是大厅总会有个别大咖在慷慨激昂：
“老子一个人独闯丙察察！然后准备无后援走罗布泊”
“大爷我无后援单挑317，4天时间成都到了拉萨”
“本王早上还在格尔木现在到拉萨了，一天高原奔袭1100公里”
“明天哥单独走219，去年我一个人走完羌塘无人区”
“我的KTM就是为挑战而购买的，我出来摩旅就是为了挑战烂路！”
........
都是大爷！
都是猛将！
周围的摩友听的口水直流，个个摩拳擦掌，跃跃欲试。
我真的想问一句：“哥，您出事了，会像游戏一样满血复活么”
“您这么牛B，您家人知道么”
“您见过每年躺在藏区不再骑行的么”
“您见到河南新郑的老哥扑在24岁儿子尸体上嚎啕痛哭了么？”
“您见到317北京拆迁户的一双年幼的孩子看着父母的尸体那呆滞的眼神了么？”
“您见到了109辽宁夫妇永远闭上自己的眼睛，永远不能骑行了么？”
“您见到德国专业拉力赛宝马车手在进藏途中一残两重伤么？”
“您见到新疆贝纳利大贸车队12人进藏，全军覆没么？”
摩旅不是挑战风险，不要把摩旅之路当做赛道飙车！因为人的生命只有一次，因为摩旅路上会有悲剧发生。西藏有美丽的雪山，神奇的湖泊，雄伟的布达拉宫，也有着很多未知的危险。高反、塌方、泥石流、不守规矩的牦牛······每一个危险都有可能酿成惨剧。在大家欣赏西藏美景的同时，希望你能知道你摩旅的目的是为了什么，准备好心态再出发。
遇难者事故是多种多样的，总结起来无非是众多亲历西藏之旅的摩友和救援组织者宣传的那样:
1、不要玩个性，挑战自己的运气值，你输不起！
2、不要说走就走，至少你对于摩旅目的地有一个大致的了解！
3、不要把性命交给自己的车辆，车辆的性能在高原会大打折扣的，不管你是什么车！
4、好一点的装备，在关键时候会救你一命。摔坏一套装备才几千，摔坏了你——值多少？
5、不要完全相信网络上那些所谓的攻略，因为真正的老鸟骑手很少写那些玩意的，要更多关注正规官方网站论坛的骑行心得！
6、不要因为时间而赶路，因疲劳驾驶、高反摔车、死亡、重伤的太多了。边走边玩，做好旅行规划，计划好时间。
7、尽量听老鸟建议，不要过于赌自己的能力，你的能力和大自然相比，你什么都不是。
8、西藏高原地区的天气预报准确率为25%，仅供参考，尽量问对向来的车友实际情况。
9、在高原地区一天经历一次春夏秋冬很正常，夏季也要做好保暖措施。
10、进入高原前和自己的家人朋友常联系，万一有困难了，不管你在高原的哪个地方，至少有人知道你大致地点。
11、出发前7-10天联系高原救援组，咨询近期进藏事宜，从而全程保障您进藏的生命安全一直您到达拉萨。
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