柳州jiao
提车一个月啦！跑了1200km，发个小文章说说女士骑190tr的骑行感受。买这个车之前从来没有骑过要入档的车，但是有摩托车驾驶证（考踏板车），前一晚看中了，第二天就直接去车行订车，然后再骑朋友的190r在无人辅道练车，本文只是单纯谈谈本人的驾驶感受，如果你觉得我说的不对，那就是你对，哈哈哈（杠精退散）
在车行提车当天，把所有的改装件带去让师傅给我装。
没有拍到它落地的原装样子，定完车我就早早买好我要加装的配件，车一到就直接让车行师傅帮我装好。我加装的配件: 1.风挡 2.复古灯罩 3.保险杠 4.脚撑加宽 5.手机支架 6.升高了把手 7.坐垫降低了2cm（网上买的坐垫
坐垫降低2cm，很有安全感。
我身高161cm，原装坐垫的话前脚尖点地，由于我怕死又很怂所以赶紧另外买了坐垫调低2cm，就很有安全感，穿厚底鞋的话全脚掌落地无压力。
升高了把手，骑行更舒服，特别是跑长途。
提车当天拍的照片
平时主要在市区通勤用，上下班距离就3-4km，这个排量在市区其实是够用的。 刚刚提车那几天不习惯，经常在红绿灯熄火（是我本人松离合太快），骑多几天后慢慢就适应了，被电动车嘣是常态，起步有点肉，但也还能接受。
骑车去长坡旧城玩
优点: 1.车轻，灵活好操纵，骑了一个月，唯一一次倒车是因为转弯要避让一个逆行的阿姨，2档熄火缓慢倒下，当时自己可以很轻松地扶起来不需要帮忙，这一点感觉对女骑很友好。 2.省油，续航能力强，在油价飞涨的时候这个油耗确实很感人了。 3.骑行姿势舒服，升高把手调低坐垫后更舒适，连续跑100km也不会很累。 4.新手友好，皮实耐造，当初就是听闻说开不坏的本田才决定买的，目前确实不错。 缺点: 1.车轻的原因，跑长途开快一点感觉有点飘，特别是有横风时，简直了。 2.震，没办法，单缸车的通病但也能接受，一般是80以上我才觉得震感明显。 3.动力不足，这点跟小伙伴跑长途时可以感受到。
骑车看日出回来的路上
总结:女士骑这款车还是挺好操控的，外观上也比较和谐，身高160-170cm无压力，如果是175以上的男士骑看起来可能会有点点紧凑，估计大多数男士骑两星期就会想换车，因为动力不足，但对于在市区通勤，偶尔在周边小镇骑行的女士是完全足够的✌????️
阳江海陵岛
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吴川梦想海岸
去化州路上
