小排量拉力越野摩托车的市场目前比较小,但是存在即合理,虽然很冷门但是还是有朋友想买这类车型的,接下来我就给大家介绍三款小排量拉力越野摩托车。
1、豪爵NK150
售价11980-12880元
排量149cc 单缸风冷四冲程 压缩比9.65:1 最大马力12.4匹 7500转9.1kW 6000转12.7N.m 座高835mm 整备质量137kg
豪爵NK150的外观还是不错的特别是豪爵引以为傲的车壳和装配工艺非常出色,就是大灯被人诟病太丑了,不过后期有车友改成圆灯解决了这个问题。 刹车采用前碟后毂并且高配版前轮配有ABS刹车防抱死系统,前轮采用90/90-19轮胎,后轮110/90-70轮胎,配辐条轮毂,离地间隙244毫米通过性非常不错,百公里油耗3升左右,12.2升容量的油箱可以续航400公里以上。
2、阿普利亚Terra150
售价16800元
排量149cc 单缸水冷4冲程 压缩比12:1 最大马力18.1匹 9750转13.3kW 7500转14N.m 座高800mm 整备质量130公斤
阿普利亚Terra150的外观非常简洁漂亮,整车特别有拉力车的气势。 刹车采用前后碟刹,前轮使用100/90-18轮胎,后轮采用130/80-17轮胎,采用辐条轮毂,这台车的发动机是比较有优势的,采用水冷四气门,百公里油耗3升左右,油箱容量为11.2可以续航350公里左右,离地间隙180毫米通过性其实比较一般。
3、本田CRF190L
售价17389-17889元
排量184.4cc 单缸风冷四冲程 压缩比9.5:1 最大马力15.8匹 8500转11.6kW 6000转15.75N.m 座高830mm 整备质量145kg
本田CRF190L的外观非常不错,还真有点小号非双的意思,不过新大洲本田的车壳和装配工艺一直被人诟病,这一点要是能改进就好了。 刹车采用前碟后毂,并且标配前轮ABS刹车防抱死系统,前轮采用90/90-19轮胎,后轮采用110/90-17轮胎,使用辐条轮毂,离地间隙241毫米通过性非常不错,百公里油耗为2.6升左右,14升容量的油箱可续航500公里以上。
最后总结
拉力越野摩托车代表着自由和野性,是一款非常有个性并且帅气的车型,以上推荐的三款小排量拉力越野摩托车都非常不错,质量和品质都特别可靠,喜欢的朋友可以作为参考,欢迎大家留言评论。