单车旅徒
凯越新款500X现身工信目录后迅速走红，主要原因自然是发动机从KE500升级为KE525，再次体现出凯越与隆鑫之间的密切关系，果然是一对“好机友”。作为替凯越开创出大好局面的功臣、网红车型，500X也将和隆鑫525R一样，很快完成更新换代，甚至比隆鑫自家的500DS还要早一些。新款和老款一样，分为双摇臂和单摇臂两个版本，在配置上做出一些高、低区分。
新款凯越500X的外观没有发生太大变化，借鉴了一些宝马和本田休旅冒险车的元素，但又没有完全皮尺，因此车友们对外观的吐槽和反感并不大。不过如今凯越也算排上号的国产品牌了，800ADV、450RALLY、321R/RR这些新车设计的也不错，何不借机也对500X做些变化呢。
新款凯越500X最大的变化是动力部分，还有由隆鑫提供的KE525发动机，排量从471cc增加到494cc，最大功率和最大扭矩分别提升到39.6kw和50.2nm，并且标配滑动离合器。而两个版本不同的地方目测与老款一样，除了单、双摇臂的区别，还包括轮毂的颜色，减震、刹车、轮胎、铝合金边箱尾箱的供应商品牌，20L油箱容积、820mm座高应该不会变，看来其它可以升级的部分也就TFT仪表了。
关于凯越新款500X更新升级后的售价，也可以根据隆鑫500R和525R的状态来预测，有望做到加量不加价的效果。现售款单摇臂+萝卜边箱尾箱的售价是4.18w，双摇臂经典版的售价是3.48w，新款多半也会维持这个区间。车友们，你对凯越的几款新车感兴趣吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
