各新手单位注意！！小心新款RC8带着镰刀来了！

新手慎入慎入慎入！！

介绍一下：KTM RC8 俗称“新手去世器”，“百公里消耗三个新手”，“出不了磨合期的车”。作为一款传说中的死神，RC8也很久没更新了，KTM自2015年以后，除RC 390以外，就再没推出过任何仿赛车型了。要说大排量发动机，790、890平台都有，可KTM就是如此能沉得住气！2021年7月22日，KTM终于推出了粉丝们一直在等待的跑车RC 8C，不过限量100台让大家心又凉了半截。不过近日国外媒体貌似拍到了新款RC8正在接受测试。让我们一起期待新款RC8的镰刀究竟有多长呢？ ？？

从图片中的这台测试车手是前MotoGP车手Jeremy McWilliams。更加适合公路骑行的RC8远没有只能在赛道上骑的RC8C来得那么激进。因为和RC8C不一样，测试车使用了890Duke的管状车架，后摇臂显然也是890 Duke同款，但是轴距明显有所加长，从外观上，新款RC8的变化还是有的，那么内在又有多少提升呢

整流罩完全几乎与RC8C相同，头灯却采用了与老款RC390差不多的设计。脚踏的位置设置依旧很战斗，可以看出，新款的RC8也不会妥协，暴力仍然是KTM RC8C的标签。

由于官方自然是不会透露信息，咋们只能通过谍图进行大概判断，新款RC8C在悬挂为前后均可调的WP减震，制动方面前后都采用了Brembo的卡钳，“鲍鱼卡钳似乎尝试想从死神的镰刀中拉回新手“。

而在发动机的外观上看，两缸发动机看起来像是890 Duke R同平台。最大马力121hp和峰值扭矩99Nm 。看上去发动机的气缸盖是全新的，或许是对发动机进行了调校，是更加暴力呢，还是更加亲民了呢，这就让我们拭目以待。全车的整备质量应该不会超过890 Duke R的189kg，不得不说RC8c不管是新款旧款，都不会太客气！！

KTM RC8c在路上还是比较少见的，那么你期待新款的到来吗？