赛600骑行一年小结

发布:2022-10-09 09:54 阅读:4

购入赛600已经一年了,当初全部是5.6落地,不算牌照,其实买这车的理由很简单,就是穷但是想要四缸大跑车,进口最便宜的四缸跑车都要12个,那我只能选赛600,本人驾龄满打满算也有三年了,一开始是买了一辆地平线v6,也是被人骗,花了一万多,骑了三个月就卖了,只卖了3000,整部车还被我整备的很漂亮,第二辆是刀锋400,当时是看中它的颜值,骑了半年,卖了一万三,在后面就是今天的主角QJ赛600,一眨眼骑了也一年了,目前是骑了一万八千九百公里,也不知道从何说起,先就说说一年当中这个车有发生过那些小毛病吧,仔细想想就发生过两次,第一次出现小问题是在6000多公里的时候,当时是和朋友飞了一圈后准备回家,在路上突然发生骑行过程中一档起步后捏住离合准备升档,升到两档准备捏离合升到3档的过程中一捏住离合,车子突然会自己熄火,试了好几次都是这样,到了第二天骑到车行的路上问题还是有的,但是到了车行让师傅看了下,师傅骑了几圈,使劲哄了几下油门车子居然又正常了,我也是醉了,还好到今天为止这个问题再也没发生过,有可能是哪里松了后面又自己归位了,第二次有问题是下了两天雨,第三天一大早打算骑车的时候,发现打不着了,叫车行吧,都没开门,这时候还是要感谢第一辆的地平线,让我学会了推车发动,找了一个小坡,滑下去,捏住离合挂三挡,速度起来了立马放离合,打火,嗡一下就启动了,最后下午下班骑到车行,师傅看了下是电瓶漏液了,换了一个相对好一点的电瓶骑到了今天,目前为止还没有什么毛病,也骑着赛6去过近水楼台,千岛湖,这些打卡点,都没有把我丢在路上,感觉车子还挺给我面子,哈哈哈???? 接下去说说操控和动力吧,虽然车子很多人说重,但是比黄龙轻太多了,和我一起玩车的也有骑黄龙的,试着推了下黄龙,真的重,我使劲推车子都不怎么动,但是赛6推起来就很轻巧,貌似跑题了,操控呢,循迹性还不错,就是你过弯的时候,比如说要右转,稍微往右压一点,车头会自己往右打方向,不需要很用力的转车把,你就顺着车头转的方向稳住就可以转弯,很舒服,动力方面,官方宣传81匹,极速190,对我来说够用了,路上想拉一把也可以,也去没有人的道路测试过极速可以跑到220左右,其实拉到220的时候还可以拉下去,但是路不够长,加上怕出事就没再拉到底…… 改装呢,最近的一次改装是装了一个升档快排,升档很舒服,不需要像传统升档每一次都要回一下油门,直接拧着油升档就行了,动力衔接也很顺畅,没有自己换挡的那种迟一点的感觉……???? 说就说到这吧,第一次打文章,希望有没说好的部分或者小白的地方还望各位大佬见谅~最后希望钱江可以复活一下贝纳利的飓风1130这款跑车,挺帅的????

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