这段时间气温逐渐降低,很多城市的温度已经零下,今天就和大家简单聊聊关于冬季封车那些事。身处北方部分城市的摩友都知道,由于天气寒冷,雨雪天气使我们在冬日的骑行安全系数急剧下降,很多摩友都会选择在冬季进行封车,等到来年温度回升才会继续骑行。但很多摩友不知道如果封车的步骤操作不当,反而会使车辆的寿命大大降低。
一、检查链条
链条承担了车辆大部分的传动工作,是车辆的几个重要部件之一。首先要对链条进行全方位的清洁(建议使用专用链条清洁剂,切勿用清水或其他腐蚀性清洁剂),清洁之后要对链条上润滑油或润滑蜡(冬季封车建议使用润滑蜡,相比油类润滑剂使用寿命更长,并且能更好的隔绝空气)。
最后一步也是很多人最容易忽视的一步——适当地放松链条(因为冬季封车如果链条长时间属于紧张状态会大大降低链条的使用寿命),最好能将链条松至上下摆动在一到两指的位置。
二、机油方面
封车前需要更换一次机油(建议更换标号较低的机油),并且正更换机油时检查机油滤芯、空滤等损耗件是否需要更换。
其次很重要的一点,如果是化油器的车辆,需要将油箱内的汽油放光,以免化油器长时间浸泡在汽油中被腐蚀。
如果是电喷的车型,不需要将汽油放光,但是需要保持油箱中有二分之一的油量,因为油位传感器需要浸泡在油液中以保持灵敏度。
三、轮胎方面
在封车存放期间,将轮胎标准气压减少20%,以免橡胶长时间属于紧绷状态产生龟裂。并且尽量使用起车架,让前后轮胎属于腾空状态,以免长时间接触地面造成潮气入侵车身。(如果没有起车架的也可以用木头架子代替,将前后轮放在木板上也能起到同样的作用)
四、车辆清洁
与其说封车是为了更好的存放,不如说是一次车辆的大保养、大清洗,摩托车使用了一年,车体上难免会有一些顽固的污渍,可以趁这次机会进行一次彻底的清洁,有条件的摩友可以对漆面以及一些镀铬部件进行保养,重点擦洗塑料覆盖件与镀铬件上的污垢,金属表面可以喷一层机油膜防锈,塑料件可以进行打蜡。切记不可以喷到橡胶件和制动件。
五、电瓶维护
停止使用车辆前要对电瓶补电,只有摘掉电瓶,尽量保持一个月对电瓶进行一次补电(使用12v的充电器即可,网上十几到几百的不等)。拆卸后要将电瓶置于干燥通风处。
最后建议封车的小伙伴可以将车辆放在干燥的封闭车库中,最好盖上车衣。
以上就是小编自己的封车流程,大家有什么更好的建议也可以在评论区留言讨论,祝大家骑行愉快。