推荐二手赛600,中高速加速还是很猛的,要玩就玩大排量,力量感十足。 小排量真是骑不了几天就腻了,保值率嘛确实有,但是二手的本身价格就很给力,三万大买个赛600,剩下的钱留着加油也是很香的。 运动型摩托车还是排量为王。保养方面自己动手也用不了几个钱,龙6应该是4/5升机油,5000公里一换,机滤一个也没多少钱,油封链条保养一次也就几十块。 说到保养的话那话题可就多了,其实很多人骑车也就是瞎骑,根本都不懂车。 比如说大冬天特别冷的情况下瞎换半热熔,那玩意低温性能相当炸裂。 对,没错,就是字面意思炸裂。 半热熔好不好? 好,非常好,前提是温度够高,半熔化状态下抓地力杠杠的,所以最适合的使用气温是夏天,因为温度高,升温快,胎面光滑,跑山大概半小时你就感觉骑着特别稳,没毛病。 但是冬天,半热熔这玩意它不耐低温啊,会直接冻裂了。。。图片自己去搜,而且冬天温度上不去,胎面光溜溜的,骑这玩意不是等着打滑摔车么? 所以冬季不能选半热熔。 冬季就应该选高胶,国产,深齿花纹的轮胎,摩擦力就靠深齿胎纹了。。。 算了不说太多了,反正在我看来,老手在预算有限的条件下优先考虑排量,至于保养成本,这玩意其实都差不太多。 反正半热熔慎选。