尐泉2333
动笔时正是12月13日 笔者在此默哀三分钟 『南京大屠杀死难者国家公祭日』 “勿忘国耻，振兴中华” 以下， 欢迎白嫖???? 所有视图中出镜人物皆为私人！ 引用请征得允许，蟹蟹！ 动态中还有其他文章，来看看???? 图、视较多，耗费流量，建议WiFi下观看！ 声音较大和吵闹，请减小音量！ ↓开始阅读 [觉得不错记得评论、点赞、关注、收藏哦????]
↑动作摆好再开谝????
即是主观小评测，那各位看官就不要太相信我个人所说的话。就当参考，看个热闹吧！ 所以，我就我主观来看！升仕350GK就是启典150G1的升级版。 也不要问我证据，因为我就是看着它俩基本就是一模一样！????(当然个别细节GK就要改变了许多) 以下，就用我最喜欢的屁股作一对比
↑在网上随便找了一张G1 请见谅
从以上两张图来说，我个人粗略看去，只能注意到排气和轮胎有不同(当然，并不是较真的仔细对比) 但是就像是iphone手机，从x到现在的13香。从旁边大略看去，好像没什么改变 ，但是你不能说这两台手机差不多。毕竟x的圆润外框变成了13的4s式经典直边框……咳咳，扯远了…… 不能否认的是，350GK和G1相似，但是GK已经脱胎换骨于G1了。 以下，再看看现场照吧↓
↑160cm小姐姐和GK对比图
↑160cm小姐姐骑行姿势
↑160cm小姐姐GK载人状态
↑两位180小哥哥骑行姿态
↑160cm小姐姐骑行视频
可以看出，810的坐高。只要想骑行，160以上都可以一战???? (但是不推荐160的新手上GK) 以下，再看看GK的细节吧↓
相比于启典G1，升仕GK换装了全彩液晶仪表，同时增加了多功能按键
油耗显示(这么高的油耗，是新车暴力试驾的原因)
剩余续航显示
胎压显示
平均时速显示
多功能按键控制油箱盖
和启典G1相同的大灯模组、转向灯
相比G1的防摔杠，GK有所改变
原厂自带水冷保护网
原厂自带前刹车保护壳
稍显凌乱的发动机区域(因为有风冷油冷两种散热，走线也增多了)
310系列的双出排气(个人感觉这样搭配不错，很耐看)
更新换代后的铝合金后摇臂(听老陶说硬度和韧性大大加强)
这是什么牌子的链条来着！(忘了，哈哈，但是只要记得是还不错的油封链条就行)
以上细节中，除去全车灯组和启典G1一致以外，其实在细节配置上早已经脱胎换骨。 全新350单缸发动机、西户卡钳、更粗的前叉、油封链条、全车电控、全彩液晶仪表、多功能按键等等！作为不专业评测人，其他的真说不上来了，哈哈哈哈惭愧 但是要说体验的话，这玩意并不是报参数就完事的。 进入一段视频，然后开启唠叨模式。
那么，长话短说。 开始唠叨一下个人体验(肺腑之言可能伤及无辜，请看官自行斟酌)： 在短短的试驾中，我个人觉得吧。 1.350GK言过其实！并不像网上其他人流传的震动像150G1一样(因为G1震动控制十分不错) 当然，我的意思是没有像G1那么小，但是控制的真的不错。相比于春风的单缸250，这次升仕的单缸350…真diao????动力又强，震动又小(但是希望别吹的和150G1一样小，真有人会信的，要说别的谁谁家的150还行) 2.在骑行姿势上，GK相比于G1，个人感觉竟然是负优化！！！ 从上个视频中可以看出，骑士腿部姿势是向后偏的(而G1像坐沙发一样舒服)姿势更战斗，更偏向于运动风格，但是失去了很优秀的舒适感。 3.还是因为骑行三角发生改变，挂挡也没有G1那么舒服了。每次升档，要使出很多的力气去勾档杆，体验再减一分。 4.还是因为骑行风格改变，脚踏位置自然就改变了。导致车撑落撑时，左脚踏严重打架，不像G1优秀的落撑体验。再减一分。 5.震动控制优秀，加一分。 6.动力平顺、强劲加一分。 7.视频中也可以看出后轮甩水，和G1一球样，哈哈，不加不减。 8.漆水一贯优秀，加一分。 9.刹车油门走线影响仪表视线，减一分。 10.熟悉我的朋友应该都知道，我个人是极为喜欢现代复古风格的。 在我看来，升仕350GK这次真的实现了“现代”这个词在摩托车上的真正含义。 全车电控，升仕早已经在310系列实现了。但是，这次终于落到了现代复古车身上。 “现代”的无钥匙启动、电动油箱盖，加上5透镜的LED灯组，无不让我感叹这才是“现代”！ 而“复古”的圆形大灯设计，保守而又时尚的车身线条，横平竖直又柔软弹性的一体车座，又让我欲罢不能。 直到写下这些东西时，我还不停感叹，350GK要是早点来(其实更想我的150G1有全车电控，哈哈????)那该多好！ 总之，是一贯优秀的升仕没错了(我就服了，我怎么就成了升仕自来水的????太没骨气了，天天吐槽升仕3缸拖更一年多，却还是斯德哥尔摩综合征了)。 让我想想，嗯…好像我想说的就这些吧！其他方面，哈罗文章都有，看官们不要跟我计较哦！ G1之后，在我心中，也就升仕的GK还能让我感觉，棒????????(主观感受，不做参考！)
事件发生时间:2021年12月11日，周六 即是做一篇假直播(过去好几天了，哈哈)，也是想给车友们看看350GK到底如何。 总之，个人主观十分钟意！但是，我自己的G1果然更经济实惠。实乃代步越野，居家旅行，必备良车！(不能夸G1了，虽然G1是国产150第一名????哈哈哈哈哈哈哈哈) 『长安街MOTO_ER 一个摩托车周边的佛系平凡记录者。喜欢本篇文章记得动动手指点个赞哦????！关注一波也不亏呢????！求求你了，点个收藏吧????』
