在前段时间关于川崎四缸Z250 SR复古车的传言就一直存在。在近日,日本本土也传出了四缸街车Z250即将到来的消息。来自日本媒体消息,原话为“这不是一个关于四缸小排量车型的传言,事实上这款车使用了特定型号,搭载了同川崎 Ninja ZX-25R相同的新型四缸发动机,专供亚洲市场。”
媒体这句话包含了太多信息,那我们就先从川崎 Ninja ZX-25R这台发动机说起。川崎 Ninja ZX-25R于2020年上市,作为当前市售的唯一一款四缸250cc跑车,绝对吊足了骑手们的胃口,让人不觉重温上世纪九十年代日系小排量四缸发动机的黄金年代。
这台搭载DOHC16气门直列四缸发动机,采用了11.5:1的压缩比,缸径和冲程设计为50mmx31.8mm,精确排量为249.8cc,与上世纪那款ZXR250相当。最大马力45Ps,最大功率在15500rpm提供33kW,最大扭矩在13000转爆发21N·m。
作为同系列的Z250四缸街车(目前型号名称未知),我们也能确定其搭载了同ZX-25R一样的发动机。低排量多缸发动机是许多发烧友的梦想,而川崎ZX-25R的上市,实现了川崎当年的多缸机和高转速精神!前有ZX-25R,或许四缸街车Z250的到来成为了再正常不过事情。
早期曝光的Z250 SR四缸复古车有望复活的消息,结合Z250四缸街车,加上川崎在车型延伸上面跑车+街车+复古的方式,对已拥有的ZX-25R的川崎来说可谓轻车熟路。也不难看出川崎对低排量多缸市场的发展想法,同系列的集中布局,才能更大扩展市场。
就目前多方媒体报道来看,川崎Z250四缸街车的到来消息还是非常值得“品味”,令人想起当年的川崎 Ninja ZX-25R,同现在情况一样,媒体的猜测,得到了突然亮相。有消息称Z250四缸街车会在2022年推出,作为这款四缸小排量车型,它依然为日本本土与亚洲市场而生,我们拭目以待。