北京冬天真正来了，之前一直没在意，没有冬天骑行经验，感觉骑车冷不到哪里去，只带了保暖手套，直到12月17号气温降到了零下七度，下班回家手冻疼了才感觉到是真的冷，好在之前已经拍了加热手把，正好周五到了，车行是肯定不会去的，正好周末，赶快安排！
马云家购买，朋友推荐的，他车行装的同款收了他280
拆原车手把和安装
右手把比较好拆，把右手开关总成上两个螺丝拧下来直接就能拆开，油门线是卡在右手把上的，道理和刹车线离合线的头是一样的原理
右边是原车手把套，左边是加热手把套，加热手把套上面是两个卡口，这台车卡靠前的一个就可以，我刚开始卡在了后面的那个点火试了一下，油门直接轰的很大，吓我一跳，这块一定要注意，安装回开关总成之前一定要先打火着车试一下油门，没问题直接安装上右手就可以了
和原车安装一模一样的
安装上之后发现比原车手把短一截，不过不影响，不冻手才是硬道理
左边原车手把是涂了胶的，我费了很大劲也没弄下来
直接破坏性拆除，一是加热手把夏天不用的话换掉就行了，二是原车手把淘宝上也能买到
加热手把直接用点力拧上去就可以了，拧到一个合适的角度，开关方便
接电
我之前安装射灯的文章里详细讲了这台车怎么接电门锁开关，也就是打开钥匙才会通电，避免电瓶亏电，所以接电的步骤就相对简单了
正极连到之前的正极线上；负机没有选择搭铁，还是直接接到了电瓶负极 电线还是用的上次剩下的，没有的话PDD即可
用电工胶带封好连接点，扎带把电线固定好
花絮
因为弄的时候天快黑了，就想着先放起来明天再接线，但是大意了，因为接电瓶的线已经接好了，但是引到前面的电线头没有保护起来，着车打火的时候直接短路了，全车断电，电门开关没有反应，当时很懵逼，这么简单的电路错误都会犯，但因为对摩托车知识还是基本小白，不知道究竟是哪里的问题，给车行打了个电话，描述了一下，车行问了下车型，说应该是保险烧了，今天太晚了，明天上门给看看。 我这一合计，我还是先自己找找网上有没有这车的保险丝资料之类的，明天自己先研究一下，实在不行再给车行打电话。
终于，在抖音上发现了有一个介绍无极300ac电路的视频，里面的保险盒和300rr一模一样！哈哈
保险盒
左下由下至上三个分别是 电喷保险 油泵保险 风扇保险 上方四个是备用保险丝，下面三个损坏的话按相应颜色取下来换上就行了！ （这是我换完的照片）
是电喷保险丝烧掉了，很清晰
完成
把线接好，加热手把盒子上有写，红色接正极，黑色接负极，接完用电工胶带缠好，把线藏在钥匙开关下面就行啦
纯干货，欢迎摩友点赞评论????
