近日本田发布了2022款CBR400R,该车的口号是“更加刺激、更加自由自在”。
外观方面,沿用本田CBR系列车型的锐利与运动感,充满速度感的导流罩,既可以降低风阻,还兼具帅气。棱角分明的LED双大灯,高翘的尾部造型,整车的线条层次分明,尽显运动街跑风范。
定位方面,本田单R车型并非纯仿赛的定位,这种车型为日常驾驶提供一定的舒适度,骑行三角适合各种驾驶环境,从城市通勤到高速巡航,甚至是长途摩旅,当然腰也要好。
动力方面,搭载399cc直列双缸发动机,优化了进气系统,在中低转速下,进气阀门正时和升降机的优化,让扭矩有了一定的增加,重新设计的排气管,外型采用多边形,增加了锐利度,实现了强有力的加速,并拥有舒适的双缸排气声浪。
车架方面,钻石型钢管车架,分离式把手,将老款的正立式前叉升级为SHOWA SFF-BP金色倒立式前叉,后摇臂刚性也进行了优化。减震阻尼可调,并采用了多连杆独立悬挂,车辆安全性与舒适性能都得到了提升。
底盘方面,不仅升级了避震,还将前单碟刹盘配双活塞卡钳升级为296mm双碟刹盘配双对向四活塞辐射卡钳,标配ABS,车轮采用的是轻量化的铝合金材质,优化了前后负载分担,有助于提升前轮的接地感和转向性能。
配色方面,提供充满热情赛车印象的大奖赛红色、给人以精悍质感形象的哑光黑色,以及给人时尚沉稳氛围的哑光蓝色,共计三种颜色可供用户进行选择。
价格方面,新车建议零售价84万1500日元,约合人民币47000元,年内计划将在日本本土市场销售1300辆左右。
最后,该车有望明年上半年引入到国内,是否引入的是新款,还需要发布时知晓,有感兴趣的车友,可以持续关注。
本田2022款CBR400R主要技术参数
发动机型式:直列双缸水冷四冲程DOHC4气门
排量:399 mL
缸径×行程:67.0 mm×56.6 mm
压缩比:11.0:1
最大功率:34 kW (9000 r/min)
最大扭矩:38 N•m (7500 r/min)
轴距:1410 mm
离地间距:130 mm
燃油供给方式:电子燃油喷射(PGM-FI)
启动方式:电启动
点火方式:CDI
离合器型式:湿式多片式
变速器型式:6挡变速
制动方式:前双后单碟刹
长×宽×高:2080 mm×760 mm×1145 mm
座高:785 mm
整车质量:192 kg
油箱容积:17 L
轮胎规格:(前)120/70 ZR17 M/C(58W)
(后)160/60 ZR17 M/C(69W)