台荣GP-2,半年骑行25000km,的骑行感受!

发布:2022-09-30 11:00 阅读:4928

相遇!

2021年,本就有个机车梦的我,在机车店里遇见了它! 一眼看过去,他的颜值就征服了我! 最后我也是将它买下!让它陪伴着我走到现在!

台荣GP-2,半年骑行25000km,的骑行感受!

台荣GP-2,半年骑行25000km,的骑行感受!

台荣GP-2,半年骑行25000km,的骑行感受!

外观方面!

迷人的小眼睛!

台荣GP-2,半年骑行25000km,的骑行感受!

偏战斗的外观!但骑行起来又不是那样的战斗!台荣本就是做外壳起家的摩托公司!原厂外壳的漆水也不错!性价比杠杠的!

台荣GP-2,半年骑行25000km,的骑行感受!

前脸看着,酷似大黄蜂!

性能方面

车子用了力帆的200cc单缸水冷发动机! 双碟盘的前刹车! 本人亲测 极速可以拉到120km/h 低扭强 起步快 身高方面171就可以双脚点地! 对矮个子的骑士,是福音! 长时间的骑行!腰还是没多难受的! 单缸机都有个通病,震动大! 但台荣Gp-2还好,个人觉得好好!可以接受!

设计比较鸡肋的点!

隐藏式排气! 长时间的骑的话,会把后座垫下面的胶壳烧化! 但冬天你却拥有着其他人不曾拥有的坐垫加热功能! 据说新款已经改善了这个问题! 我这个车是老款的!

烧化后的样子

更换机油和添加防冻液!必须拆包围壳才能进行!

原厂胎不防滑! 下雨天简直是噩梦!

总结!

总体来说! 一万多点的价格!台荣GP-2性价比还是高的! 你说它不行 我又骑着它跑过西藏,跑过浙江! 别不信!不信你看我之前发的文章! 它又行 你说它行 散热又是个问题(五十公里左右有必要停下来,进行散热,避免拉缸,和胶壳的烫化!) 和它跑了26000km了,从没有把我撩在路边过! 还是值得入手的!

来吧骑士们,让我们一起来一场说走就走的旅行吧!

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