川崎铃木KTM,三款中小排量趴赛车型对比,哪款你更中意呢?

发布:2022-09-23 15:20 阅读:3606

最近很多网友向小编咨询,中小排量的趴赛车型有哪几款可以推荐,今天我们就来介绍三款销量很火的车型,和各位交流分享一下。它们分别是KTM的RC390、豪爵铃木GSX250r、川崎小忍者250,虽然KTM的RC390排量较高,但是无奈此车实在太火,今天通过三大厂家的趴赛车型分别进行讨论分享。

川崎铃木KTM,三款中小排量趴赛车型对比,哪款你更中意呢?

1.铃木GSX250r

作为一款入门级别的趴赛车型,铃木GSX250r非常适合新手入门,此车搭载的动力平台和GW系列一样,虽然是小排量的运动车型,但是经过铃木的调教,车子的动力输出性相比GW和同级别的国产车比较,相对提速要快。同时车款车型虽然定位趴赛车型,但是坐姿相对舒适,对于市区通勤来说非常适合,不仅坐姿略微战斗,同时漂亮的版画设计,能够在人群中吸引不少目光。

川崎铃木KTM,三款中小排量趴赛车型对比,哪款你更中意呢?

三款车对比中,GSX250r的动力是最弱的,高转速到达一万左右会有断油现象,但是一分钱一分货,此车是三款中价格最低的。

售价:29800

2.川崎小忍者250

川崎小忍者目前市面有的新车只剩极少量的库存货,川崎最新的入门级别车辆是Ninja400,动力和做工都提升一个档次。但是对于小忍者250,小编印象深刻,身边的车友就是骑着这部车去西藏一群,回来啥事没有,质量相当可靠。在KTM的Duke250上市之前,川崎小忍者曾是250排量的最强者,250的动力系统能够碾压春风400,在高转区间,这台车子才能真正发挥出它的忍者风范!二档可以拉到速度破百,最高时速能够达到惊人的180km/h,转速达到13000才会断油,对于想要追求动力,又没有入大排量车子准备的车友,川崎小忍者250绝对满足你对速度幻想。

售价:42900

川崎铃木KTM,三款中小排量趴赛车型对比,哪款你更中意呢?

3.KTM RC390

在摩托圈中动力最暴躁的厂牌当属KTM,RC390的诞生之前,KTM的RC390目标直指地表最强400排量段车子,RC390确实做到了!作为和Duke390相同的动力平台,RC390在外观方面颜值爆表,橙色的钢管支架延续KTM家族一贯的色彩,战斗的坐姿设计,富有肌肉感的车身,随时一副不服来战的姿态,这台车子唯一的对手只有川崎的Ninja400能够与之媲美,骑上这部车子,只有给油,就会被扯着走,随时可以翘头,山道压弯更是轻而易举。唯一不足之处,因为单缸发动机的原因,RC390的排气声浪让这部车子有些掉价,虽然是三部车中排量最大,但是声音却是最难听的。

售价:52800

川崎铃木KTM,三款中小排量趴赛车型对比,哪款你更中意呢?

对于以上三部车子,小编都有不少的驾驶里程,总的来说,铃木GSX250r动力最差,但却是最适合新手入门,川崎小忍者粉丝量目前最大,动力在同级250中属顶级的,KTM的RC390属最暴躁,随时一副开干的样子,新手很难驾驭得了它暴躁的脾气特性,三部车辆各有所长,各位网友可以结合自身,亲自去试驾感受,挑选最适合自己的。

川崎铃木KTM,三款中小排量趴赛车型对比,哪款你更中意呢?

注:本文部分文字与图片资源来自于网络,转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即后台留言通知我们,情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意

更多精彩:

1、

川崎高性能摩托Ninja400!水冷双缸,ABS系统标配,比雅马哈R3强

雅马哈高性能摩托R1,前后连动ABS,6轴传感循迹控制,日产重机!

3、

雅马哈高性能机车,4活塞辐射卡钳,巡航控制系统,休旅速克达!

点亮在看,你最好看!

发表评论
表态
还没有评论哦,快来抢沙发
精彩评论
条回复
发表评论
表态
相关阅读
加载中...