摩托迷3598321
骁600在摩博会亮相后，大胆的侵略性造型让车友过目不忘，同时也不免让车友与它的同胞兄弟做对比。
前鸟嘴的设计，弯曲幅度更大，更长的造型，带着明显的家族特征，面相十分有侵略性，
开灯后更是眼神凌厉；
线条上扬的风挡，给骑行带来舒适性，缓解摩旅途中疲劳。
外观方面骁600延续了家族式的设计，不过搭载了整体外观更加气势磅礴，虎虎生威。
四缸发动机
最大马力81.6Ps，最大功率60kw，转速11000rpm，最大扭矩55nm／转速8000rp，一手油门便能让肾上腺激素倍增。
整车造型硬朗、结构紧凑、线条犀利，而且车身采用了编织钢架，更符合硬派公路旅行车的格调。
大面积的彩色TFT仪表，中间的时速数字显眼，让各功能的阅读便利。
左右手把的结构，与骁系列相同，除了正常功能外，带有仪表上8项控制选项开关。
配置了倍耐力的旅行车专用系列，天使胎GT，
前120/70-17和后180/55-17。
轮胎良好的抓地力，在弯道中的循迹性和稳定性也能感受一些运动的乐趣。
车座以防滑面+麂皮的双拼结构组成，造型精美舒适度，
为长途摩旅提供了便利。
偏心侧置的液压弹簧式后避震，弹簧硬度和回弹阻尼系数均可调整。
骁600配备前后护杠，，造型有了不同，
配备夏德三箱
更大、更贴合车身、造型更帅气。
关于三箱的人性化使用：
除了锁孔带有防雨盖，侧箱打开后，液压阻尼杆的缓慢打开式设计，规避了以往侧箱一开，里面东西往外掉的尴尬。
除了头盔固定拉绳，侧箱的盖子内侧，也备有杂物固定绳网。
三箱一开，容积极为庞大，全盔、骑行装备都能容纳，骁600的旅行便利性自然不在话下。
骁600
国内首款四缸休旅拉力
骁600的造型，正符合车友们对一款注重铺装路面的摩旅拉力车型的审美，
大屏仪表、鸟嘴、多缸、公路旅行胎、直立坐姿、大容量夏德三箱、前后护杠。
相比于街车和仿赛，更舒适的骑行三角和坐垫，以及高位风挡，又更适合长途旅行，原厂配备了夏德三箱，给你更多可能性。
四缸拉力车，其独有的线性马力输出，以及悦耳的直四声浪，
必然让你成为摩旅路上，最亮眼的风景线。
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