夸豪爵TR300的文章，都是被充值了么？

网上那么多写豪爵TR300的文章，都是被充值了么？今天我终于见到了实车，通过实际观察，谈谈真实感受。

12月28日河南首台TR300到洛阳宇文恺店

实至名归的河南首位TR300车主

一位70后男士早在九月份就交了定金。听说今天实车到店，下午一点多便带着夫人到店等候。新车到店十分钟，就毫不犹豫的全款成交，荣升为河南首位车主。我内心里不仅感叹：有钱，任性！ 可又一想，我是不是太轻易的给摩友扣帽子了？毕竟这个年龄的男士都不是荷尔蒙支配大脑的年龄了，而且人家还是带着媳妇儿过来看车的。总不会是两个人都任性吧。而且我记住一个细节，当男人骑在车上的时候，他的妻子不由自主的为丈夫拍照，男人说：你喜欢哪个颜色，咱们就要那个。语言里都是温柔和体贴。女人说：温莎蓝我很喜欢，但是我觉得你应该喜欢星光黑，就黑色吧！ 于是，相敬如宾的这对儿夫妻让导购拿来了付款二维码，全款购车！

温莎蓝透着好贵的气质

等下，大家有没有发现，河南首位车主是一位70后大叔！这不是印证了网上一直评价的买TR300都是中年大叔么？是不是巧合？ 年轻人会想如果不帅我骑摩托车干嘛？我为啥要花那么多钱？我买个通路车不是更省心？TR300和XX拉根本不是一类目标客户。买豪爵TR300的基本上大叔，买XX拉基本都是小年轻。 果真如此嘛？

一位90后小姐姐（目测年龄，毕竟女士的年龄不好直接问）

听说TR300要到店，一行三位90后的摩友下午两点就到店里等候。实车到店后，便迫不及待的跃跃欲试。各种拍照，各种观摩。于是乎，三人便共同决定，就它了！我忍不住内心的好奇，问他（她）们喜欢这个车的哪些特征。小姐姐说：第一眼就喜欢了。宽大柔软的坐垫，非常舒适。能够让我脚掌着地的骑行姿势，满满的踏实感！ 我又问，难道近200公斤的车重对你来说不是挑战么？她说：当我骑上去，双手扶正车把的瞬间，我觉得这种骑姿和灵活性，可以让我不必担心。已经关注了这个车很久了，今天见了这个车，一眼看去就是我喜欢的样子。 可能她说出了很多女生的共同心声，受身高和自身力量的影响，她们都想选一台既能够给她们带来安全感，又能质量省心，关键还有颜值的摩托车。

凑个图

这一点，豪爵TR300无疑做到了。多年来，豪爵形成的做工细致，用料厚道的品牌印象，成为了很多不懂车的人的首选，因为选择豪爵，选择的是一份省心。常年形成的口碑，让这款车一上市就不缺关注度。尤其在友商车型的衬托下，进行了解就会很容易发现TR300的这种优势。

实拍图

TR300整车的结构和动力特性也有较大的亮点。它的轴距达到了1520mm，油箱容积保持在了16L，最小离地间隙也有180mm，并且座椅高度也比较友好730mm，这意味着这款车的续航性能不会缩水，还会有一定的跑烂路能力。

注意图片信息了

说了这么多，大家可能该说：这又是个被充值的小编了。欢迎评论区留言，我截屏找厂家要稿费，如此，被大家冤枉一次也值了。 我是老王，不住隔壁，欢迎各位摩友交流。 今天我会写一篇试驾的真实感受！不随波逐流，尊重内心，尊重产品，尊重消费者。