幸福的自白
1972年，川崎首次采用英文字母表中的最后一个字母“Z”为其新车型命名，以取其“终极之车”的内涵。从那年发布的Z1算起，川崎Z系列已经整整50岁了，如今，Z系车型早已成为川崎摩托车的扛把子车型系列。
就在2022年伊始，继2021年底上线了Z车系50周年纪念网站后，川崎终于在2022年开春之际正式推出纪念经典Z车系50周年纪念款车型，分别有Z900RS、Z650RS、Z900、Z650四种车型，从复古外型到现代运动街车一次满足，持续传承Z家族在运动街车领域的重要地位。以此纪念 1972 年川崎Z1的推出。
要介绍这些Z车系，当然要从意义非凡的Z-RS车款开始介绍起，毕竟KAWASAKI Z车系的开端就是1972年推出，与HONDA CB750一搏的四缸圆灯街车Z1，在50年后的今天，复古Z车系的经典地位则由Z900RS接手传承。
50 周年纪念版 Z650 和 Z900 摩托车是以特殊的 Firecracker 红色油漆进行涂装的。从车身到车轮，红色是这些新车的主打色，白色和黑色条纹贯穿其间。Kawasaki 和 Z 标志则以金色油漆点缀，油箱上有一个特殊的50周年纪念版徽章。
川崎 Z650 RS 和 Z900 RS 标配两色 Candy Diamond 棕色油漆、金色车轮和后座扶手。这些车的油箱上也贴有一个特殊的50周年标志。
除了专属配色外，50周年纪念车油箱上还拥有专属Logo确保特殊地位，原厂也表示座垫材质经过重新设计，最让我惊讶且赞赏的莫过于镀铬后扶手，大幅加强Z900/650RS的老味气息，看起来真的帅到没朋友。 除了复古车系有50周年纪念，川崎也没忘记喜欢运动街车的朋友，Z900/Z650也同样在这波活动中推出纪念款，两款车都换上致敬Z1100GP的炮竹红配色。
Z900纪念版可以看到喜气洋洋的红色涂装，就连轮框也都换上红色式样，不过前避震、油箱字样都采用金色烤漆呈现，看起来相当有华人社会的喜气感；Z650部分则采用相同模式换上新涂装，不过前避震依旧维持黑色正立式设计。 这次的50周年纪念车，以车型丰富度来说川崎共带来四车款满足消费者不同喜好，也算是很有诚意了！
