田儒洲
说是摩旅，倒不如说是全能性车型，今天我们所要说到的这款摩托车是来自川崎原装进口的Versys-X300，相对于这一领域来说，Versys-X300应该算是一辆小排量拉力车，但是这款拉力车又具备一定的越野能力，又可越野。在配置上也同样令人刮目相看，日清卡钳博世ABS，马力30匹满油能跑500公里，又可摩旅。
Versys-X300氛围畅行版与探险版，而今天我们就以最为惊艳的迷彩探险版为例说起。在外观设计上迷彩风格使得这辆拉力非常神秘，当然英姿飒爽是一定的。车头的造型非常立体，相对之下垂直的风挡面积就显得有点紧凑了，好在整体的搭配还是非常协调的。Versys-X300采用的是卤素大灯的设计，在照明上很出色，且配有PIAA LED雾灯，在夜间起到辅助照明的作用。
Versys-X300采用指针与液晶仪表盘组合的设计，功能非常丰富，在显示上清晰直观易于读取。仪表左侧是DC电源接口，提供30w的输出功率，当LED雾灯点亮时输出功率降至15w。硕大的油箱显得非常具有运动感，油箱容积高达17L，续航可以达到500公里以上。而车座采用收窄风格的设计，坐感舒适，乘坐空间也足够大。
刹车方面，versys-x300的前刹车为290mm单盘配Nissin单向双活塞卡钳，后刹车为220mm单盘配Nissin单向双活塞卡钳。此外，还将配备博世博世10m ABS防抱死制动系统，制动力充足。前减震器采用Showa 41mm立式液压前叉，uni-Trak中央独立后减震器行程148mm，并配备预紧可调功能。所以这辆车会有一些越野能力。
动力系统方面，Versys-X300搭载的是一款8气门水冷并列双缸发动机，最大功率21.8kW（30Ps）/10000rpm，最大扭矩24.8Nm/7000rpm。
综合来看，Versys-X300是一辆极具亲和力的小排量拉力车，动力输出稳定持续，虽然没有很高的爆发，但是足够日常娱乐使用。
