我追不上他丫
纯新手本田cm300骑行一个月2000km换哈雷街霸 21年9月份看到一个朋友骑印第安挺帅的，但是那时候对摩托丝毫没有兴趣。后来有一天他和我说，开车是代步，骑摩托是散心。于是乎，我就买了第一台车，本田cm300。 当时纠结买杜卡迪supersport或者哈雷883，想着第一辆买个差不多的但是别太贵的撞了不心疼。 去了4s店以后，销售告诉我，纯新手电动车都没骑过不可以上大排量。先考虑忍400或者cm300。骑半年以后再说公升级别。 因为我是纯小白，就听从了大家的建议。本人呢喜欢仿赛，喜欢杜卡迪，但是看某音说烤蛋，果断放弃。 当时不想等，加价了5000买的cm300。加了个护杠和座椅。 车十月买完了，但是驾照十二月才拿到... 虽然天冷，但是也坚持着骑。北京那时候已经零下了。 本田确实好骑，随心所欲，大胆的扭油门。 骑了一个月2000公里(上班往返走四环50km一天)，我就觉得自己行了，果断要换大排量。 平时没空溜车，就上下班骑，距离够远，每天都盼着上班骑车。 前几天去了店里，想着买个883或者48。(还是喜欢杜卡迪，可惜烤蛋)。 到了以后发现48照片上看着很帅，可是实车放在街霸旁边显得有点小气了。 于是就选了街霸(去之前都不知道街霸这车) 选的是19年的街霸 买的时候还让店家把已经改好的眼镜蛇排气换回了原厂。眼镜蛇声音实在太大了，北京交警多，说不准就扣车了。原厂声音我觉得足够了，已经很气派了。 今天第一次骑行，骑了30多km上班。感觉很好驾驭，不像网上说哈雷不好骑。反而我觉得和cm300控制起来难度差不多。 排量从300一下子上升到了1700+，开始以为会不适应，结果啥事儿没有 油门悠着点就完事儿了。中间确实不小心加速过快慌了一次。后面注意就好了。 重量我觉得没所谓，唯一不同就是街霸感受不到速度快。 骑本田到了80就感觉很快了，街霸一不小心就80-100，而且感受不到速度，车太稳了。 骑小排量时间长了，总觉得十秒左右才到80，所以今天骑街霸，一个不小心就超速很多。 之后准备再骑段时间和大家继续分享。 我觉得男生的话，如果喜欢大排，可以直接买。 适应也就是骑两次的事儿 我过度了一个月还是换了，而且浪费挺多的。 但是如果想入手小排量的话，cm300真的是第一选择。坐高合适，油门舒适。随心所欲的感觉，什么一个缸两个缸的，本身就是过度，好骑安全就行了。价格高但是一分钱一分货。 开春再卖cm，那时候价格能高点。 下面附几张车子的图片 还是有点舍不得cm300.特别灵活随意操控.
