窥倩
大家好欢迎您观看保定天亮摩托的频道，我是杨一。2022年初本田放出口风，将在年内引进全球售卖超过一亿台的明星车型CUB车系，也被称为摩托活化石的“幼兽”车系。作为世界上卖的最好的摩托车系，在国内市场摩友们丝毫不会怀疑幼兽销量。摆在面前的就是它的售价和销售行形式了。毕竟近几年已经有不少国产厂家在国内销售致敬车型了，当然作为全球摩托行业No.1的本田也会想尽一个近乎平衡的销售策略，那么今天杨一就来分析一下本田CUB最有可能引进销售的5款车型吧。
首先来讲，我们可以肯定的是作为全球销售的CUB车系，在本田品牌中拥有自己MINI车型体系，俗称“小狼车系”或是“CUB车系”，车系都采用了110-125CC卧式引擎和部分通用配件，在发展至今的几十年里，已经铺货全球市场从大几千元到两万元形成缜密而丰富的销售单元争夺市场。而此次将引进的机种我将参照本田台湾省市场销售进行进行预估：
NO.1 经典本田小狼SUPER CUB 110 由新大洲本田合资生产，售价9900元至1.3万元多版本销售。其实经典的110CC引擎和车架早在新大洲本田天津工厂就时代就曾经试装过，此次合资生产后不但可以在国内销售，同时可以进行外销作为经典的幼兽车型，将会是本田在国内“小狼车系”中最走量的车款。
NO.2 现代CC小狼 CROSS CUB 110 由新大洲本田合资生产，售价1.4万元至1.8万元多版本销售。CC车系作为全世界范围内深受玩家喜爱的本田“小狼车系”，比经典CUB更加运动化，拥有更适合穿梭于城市与非铺装道路的特性，同样拥有与CUB较多的通用件也较为适合合资生产销售。上市后将主打个性主张的城市白领女性群体。
NO.3 高端CUB车型 SUPER CUB C125 ABS车型，Honda中国大贸引进销售。售价1.68万元至2.38万元。作为全世界主打的CUB车型，一脉相承的SUPER CUB C125车型拥有现时代的引擎性能和全新的设计，不同于经典幼兽，C125是CUB车系中的高端车系。无论是在日本市场还是欧洲市场售价均超过2万人民币。更像是一种追求潮流的精品车型，在做工品质上都追求顶尖。将会对准高端城市玩家市场销售。
NO.4 运动小街跑GROMMSX 125车型，前期由Honda中国引进大贸销售，后期由新大洲本田合资生产销售，售价2.28万元至2.58万元。合资生产后售价1.48万元至1.68万元。作为本田的紧凑型街道车系，GROM接过了MSX的接力棒，在紧凑型市场上发光发热。虽然是街车。但是在广义的Honda分类中无论是MSX还是GROM车系均被定义在“小狼车系”中，采用CUB系列的引擎平台，后期合资国产化也将带动国内新大洲本田125CC引擎生产技术的迭代。上市后将对准玩乐型迷你车市场人群，成为该类目下的爆款车系。
NO.5 经典本田猴子 Monkey 125系列车型，前期由Honda中国引进大贸限量销售，后期由新大洲本田合资生产销售，售价2.58万元至2.98万元，合资生产后售价1.88万元至2.08万元。本田monkey对于本田来说是极特别的存在，甚至在某些场合中小猴子车型本身就是本田摩托的代名词。作为本田“四小mini”唯一还在生产的经典车型。Honda monkey 125车型极有可能限量销售，在Honda Wing店内以各类特别版、纪念版推出，瞄准收藏类用户，成为国内摩友们茶余饭后津津乐道的话题。
Ok，以上五款车型就是杨一通过多方汇总资料总结，推测出的本田2022年CUB“小狼车系”的最可能上市的车型啦。当然最后本田如何抉择到现在为止还无人能知。但是本田一定可以看到国内摩友的期望。并回应摩友的预期。当然如果你心中对本田“小狼车系”种什么期待的话，请写在文章评论区讨论哟~
