2022款铃木GSX-S1000GT本土版发布

SUZUKI正式在日本发表了以GSX-S1000为基础的全新运动旅行车款GSX-S1000GT的日规版本，基本车身规格及动力数据皆与欧规相同，仅将日本独有的ETC 2.0列为标准配备。

首次导入智慧型手机连接APP“SUZUKI mySPIN”

SUZUKI终于在日本发表了新款运动旅行车款GSX-S1000GT。正如之前在欧洲及其他地方宣布的那样，它的产品定位是GSX-S1000F的继任车型，但它却是全新运动旅行风格，不仅将车名从F改成GT，同时还提高了长途旅行的舒适性（上半身直立的骑乘姿势），正是”GT”（Grand Tourer）一词的最佳体现。

GSX-S1000GT搭载沿用自GSX-S1000的999cc水冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸引擎，最大马力152ps/9,250rpm、最大扭力106Nm/11,000rpm，同时搭载了Suzuki Clutch Assist System（SCAS，防锁死离合器）、电子油门及双向快排等，让骑士可以更轻松无压力的享受骑乘乐趣。

相较旗下其他车款，最大进化就是电控系统了。GSX-S1000GT搭载一组6.5寸的全彩TFT仪表板，骑士可以从仪表中透过Suzuki Intelligent Ride System（SIRS）的直接调整车辆设定，例如Suzuki Drive Mode Selector（SDMS，骑乘模式可调）、Suzuki Traction Control System（STCS，循迹控制）、快排、定速巡航等。

此外，GSX-S1000GT还是SUZUKI旗下首款搭载支持智慧型手机APP”SUZUKI mySPIN”的摩托车款，透过蓝芽与智慧型手机连线后，不仅能让6.5寸LCD萤幕显示手机状态，还可以使用左侧把手开关调整车辆设定，至于设定导航、接听电话、收听音乐等当然都依应具全，功能相当丰富齐全。

2022年式GSX-S1000GT金属三色蓝

金属反光蓝

亮面玻璃黑

主要规格

价格部分，在日本的建议售价为159.5万日元（折合人民币约8.79万），预计2022年2月17日正是推出发售。