亲历凯越年会:四缸400点火 产品全爆料

发布:2022-07-27 11:50 阅读:4

1月26日,笔者受邀参与了凯越机车年会,作为一年一度的保留节目,这既是凯越的年度总结大会,凯越对辛苦一年的员工给予奖赏,其中包括两台宝马X3赠予优秀员工;也是深入了解凯越的契机,张雪往往会爆出诸多的信息。

亲历凯越年会:四缸400点火 产品全爆料

自2018年上市至今,在短短4年的时间内,凯越实现了跨越式的增长,人员规模从第一年的20个人,到如今的300余人。产品也从刚开始的被人质疑,到如今500X成为ADV细分市场第一,性能跑车321RR势头正盛。同时,凯越的双缸800和4缸400发动机也都蓄势待发。

作为一路看着张雪成长的见证人,看着他在讲台上侃侃而谈,不禁感慨万千:这个充满梦想和激情的造车者,有着火一样的意志,虽然经历了诸多的磨炼和质疑,正一步步迈向自己的设定的目标。

他的这种精神,也深深融入到凯越这个专注性能的企业的基因和血脉当中,也使得凯越迸发出了超强的战斗力,进而实现弯道超车,向着中国摩托车企业的第一集团发起冲击。

在活动现场,凯越一口气公布了未来所有的新车型,这也是部分车型第一次正式亮相。幸运的是,笔者独家拿到了高清大图。

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场地越野车MX250、拉力车450RALLY、复古车321F和公路旅行车321GT预计将在2022年陆续上市。其中321GT是首次亮相。

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搭载双缸800发动机的800X,这是这一版本的首次亮相,相比较2021年展出的概念车,这一版本完成度更高,预计也会是最终量产车型。

搭载四缸400排量的400RR,外观犀利战斗,而且原创程度很高,这也是凯越未来最值得期待的车型。

凯越双缸800发动机开发的800R,该车上市时间预计在以上车型之后。目前应该仍是概念阶段。

凯越800RR,按照凯越的平台化开发理念,该车应该与800R同步开发。

最后,凯越正式宣布,将在2022年实现四缸400发动机的小批量量产,同时张雪还在现场进行了发动机的点火仪式。

以上就是凯越年会的精华,你怎么看这样的凯越呢?

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