当时网上有些消息的时候,就很关注,到观看重庆摩展的时候一些自媒体等拍摄的视频,自己也关注着豪爵的官方公众号,看了里面的一些详细的数据介绍,长宽高,轴距配置这些,发动机就是ESS众所周知,也是经过几个车型的考验,USR125,城市鹰,萌男等等。本人是做跑腿外卖的工作,同事有几个买的USR,反映还都不错,他们买了骑行一段时间后,我还是买了上上一辆同款的VR150不过已经换成电喷了,那一款银色化油器的已经骑了十一万多了,常可靠,从来没有一回因为车的原因把人放到路上一次,有三次放路上一次是没油了,两次扎胎严重,实在骑不了了,这样一定程度上也反映了这款车费油,油箱小的弊端。这个车优点就是劲大,骑起来非常的稳重,拉到极速也不飘不摆,跑腿经常接到一些重货,装上以后不会有太明显的感觉,再一个就是坐垫宽大,稍微长一点的距离不会很不舒服,不过没有斜踏板,这是很大的弊端,骑行三角并没有宣传的那么舒服,本人180身高,再一个就是油箱小,车也费油,跑的凶的时候一箱油一天撑不住,但是也不是说换就能随便换,后来老婆考了驾照电喷的VR150让她骑了,上下班也就十几公里路程,油箱小,费油的缺点就不那么明显了。银色的化油器版的租给一个熟人,也是上下班骑。也算练练技术,熟悉熟悉,肯定以后他自己要买车。那段时间骑着朋友的蓝色AFR给他磨合,他自己驾照还没下来,给磨合了两千公里,一千三百多公里的时候写了一篇文章,前面文章有。后来他的驾照下来了,我对这个车也有一定的了解,自己就入手一辆银色带原厂护杠的版本,目前也骑行了两千七左右,最近西安疫情,不然三千公里最后一次免费保养已经弄过。 总体感受两车之间区别如下: 1.长宽高,轴距基本差不多,配置VR不如AFR灯光及一些杂谈: 普通蜡烛对LED. 轮胎:普通胎对晴雨两用。AFR还有CBS,看论坛里有些人这个根本没有,我认为肯定有用,一个是厂家不可能画蛇添足徒增成本弄一个没用的配置,再一个结合自己这算下来已经有小五千公里的骑行感觉,两车轮胎之间防滑等还是有明显的差别,灯光我倒感觉差距不是那么的夸张。VR也换了好一点的灯。反倒是我觉得AFR的灯光实际使用效果还不如我换的那个灯。 2.外观造型,这个见仁见智,我不是外观控,主要已实用为主,两个车都没有斜踏板,AFR前面踏板宽,放一个八寸蛋糕有余,垫一个鸡蛋盘,放十寸蛋糕也不紧张,VR八寸根本不能放下,必须侧着放用绷带扎住才行,多有不便。踏板宽了虽然没有斜踏板,但是腿脚也能相对伸长一些,后面载人脚踏AFR不如VR,VR是所谓鱼鳍式样的一块挺大的脚踏,AFR是跟USR等一样的伸缩式的,脚踩的面积小,肯定没有VR的舒服。坐垫AFR较高略窄稍硬,VR的略宽较低稍软。AFR外储物格杯托USB充电口,VR内置式无USB充电口,我对这个其实没有太高要求,里面也就放个擦车布,USB充电口基本不太用,主要是充电慢,满足不了需求,再一个它设计的这个充电口的位置有点奇葩,跟钥匙之间有冲突,一般都是自己带两个两万的充电宝,手机比较费电。 安装外卖箱之比较:VR尾箱与后货架之间有一块钢板连接,装外卖箱的托架比较方便,拆掉尾箱直接装在钢板上。AFR没有中间钢板,有四个脚垫直接垫在货架上,为了装外卖箱的托架用电钻打了四个孔才安装牢固。废一点功夫。还好店里有电钻,铝制货架也好钻孔。 3:发动机与油耗及骑行感觉:VR150油箱5.9。AFR125油箱6.5。VR跑个一百六七甚至更低油表就会报警,AFR一般二百三左右报警,AFR报警加油可以加4.9~5.5升.VR报警一般加1升左右。有点不放心。一箱油续航差距在八十公里以上。 AFR一箱油能满足一天骑行,VR偶尔满足不了。 发动机我也不知道VR是哪一款,听卖车的老板说是老发动机,动力足,有劲,费油。AFR是ESS发动机,省油,安静,骑行比较轻快,相比VR车头轻,指向性更好,双线油门,加油把没有缝隙,感觉更直接,两个车车重都是120公斤,跑极速还是VR150稳定性更好一点,AFR略略差一点,不过也还算优秀。 总体来说AFR比VR优秀很多,尤其操控,声音,油耗这三方面。 后语:看论坛很多说这车是豪爵UY,后又有UY模仿某阳之说,无意卷入其中,只是说说个人看法观点,确实像,很像,确有抄袭之实。但是品质也是确实好。都是不可否认的。VR150这个车是原创,也确实是个不错的车,完全有必要把这个车升级改造一下。或者海王星,也是很好的车,升级造型,改换成ESS发动机何不可为?或者自己完全开发一款新造型的车,针对于外卖跑腿拉货,做好市场调研,认真对待这类行业人士之实际需求又何不可为?况且弄出这种的车很多日常用踏板车用户也有此类需求,买个菜,接送个娃,装点东西也基本都是这个需求,何不可为?搭载ESS发动机,与一些实用化配置,以豪爵厂的水平,品质,质量,那还不卖爆乎!与其模这仿那,不如走出一条属于自己的康庄大道!何不快哉!!! 放心省心这固然十分重要,再能不能玩出点花样出来。期待!!!
上传第二辆我的认证车辆,豪爵AFR125.
装货日常!
AFR125的一些装货日常。
轻装上阵。
十寸蛋糕,下面有鸡蛋盘子!
奈雪之茶!
装货日常!
日常
电喷VR150,两万公里。
给家里买一袋面。
AFR125外卖托盘底座钻孔安装成品!
原厂护杠配银色车,我最喜欢。也实用。
AFR125外卖托盘底座安装第五第六固定点。
瑞幸咖啡配送!
化油器VR150十一万公里老马,确实把力出了!!!
新车安装护杠!
电喷VR150送货日常!
驾照到手,车归原主!
名下三辆踏板车。ᥬ????᭄
老VR的公里数。