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去年一月初订，八月底提车，八个月的等待期间一直在看改装件，构思改装方案。作为新疆首批车主，将自己的改装案例与大家分享，希望能对后来人有帮助！
一直以来都觉得白边胎是复古巡航车的灵魂，嫌换胎费钱又费事，索性加了白边胎贴片，效果明显。唯一不足是由于后胎比轮毂宽出有点多，导致有点褶皱但不明显，几乎可以忽略，前轮完美。
后弓不仅有靠背的作用，挂头盔也很方便，偶尔捆扎点货物或包包也很方便。而且要是玩儿全景相机的话还可以固定自拍杆，得到第三人称视角！
原厂的黑色坐垫太素，所以买了棕色座套，效果还行，坐起来舒适度稍有提升，如果当地有手艺好的师傅，直接包可能会更好。
cm300的发动机护板几乎是必装件，西安老白的货没问题，希望后期产量起来了，价格能下调一些就好了。
下翻后视镜可以说比较失败，下翻后每次看后视镜都得低头，而且原车后视镜本身视野就比较窄，所以不方便不说还可能会有点安全隐患，后来直接改了把镜。把镜的安装可以说是费了些功夫，先用22mm的冲子打开了把胶的洞，谁成想咱这车的把居然是实心的钢棒！不明白为啥要这么设计？
先用5.5mm的钻打孔，再用m6的丝锥掏丝，在把镜端子的内侧垫几个垫片（不影响油门转动就行），左侧把镜杆不能太低，不然会和离合牛角有干涉，具体需要自行调整，换上把镜后后视效果提升明显，有图为证。唯独一点就是车体宽了对钻车缝会有影响。凡事有利有弊！
原车后视镜的螺丝孔位可以安装M10球头，用于安装手机架和全景相机，我就是这么干的。手机架一定要有缓冲器的，不然伤手机。
头包也是提升颜值的一把好手，那种圆桶皮质头包个人不太喜欢，更适合美式bobber，这个包也是看了很久才选择的，相当不错，有点英伦范儿。
避震上下套没什么好说的，上套是手缝皮套，没有想象中那么复杂，效果不错。这个下护套没几个钱的东西，为啥不能原厂装好呢？
作为“甩泥王”必须加泥瓦延长板，安装简单，毫无违和感。
CM300的车把和上三星是软连接，不宜改高把，所以加个车把增高码对骑行舒适度也有提升。但增高后，前刹油管在车把打到最左边的时候，绷的有点紧，网上有人说油管被绷断的，果断加了油管加长件，解决了后顾之忧。
自己先用注射器把油壶里的刹车油吸出来，装好后倒回去，不停捏前刹，直到空气排干净，力度恢复后装好盖子就好。
转向灯和尾灯罩装上还是有点好看的，就是有点小贵。
边包个人认为装单边就好，想找个阿美咔叽范儿的，一直没有找到特别满意的，就随便买了个差不多的，还是挺好用的。
总之，这个车还是比较适合玩儿改装的，每个人都有自己的审美。适合自己的就是最好的！男人永远都是孩子，只是玩具越来越大了。。。
随便拍了个视频看看！
