自征程
不知不觉开了900公里了，因为一直下雨加上有点忙就没时间给车子做个保养，今天抽空加个夜班给车子做个首保，机油，机滤，空滤都一起换了，保养三件套直接某宝香帅重机店购买就行了！因为我离经销商太远，我自己也是在外企做维修技术人员，所以保养这些小事情就自己搞定吧！以下是我保养更换机油机滤和空气滤芯的全过程。跟大家分享一下吧！
准备工作先做好
放机油，机油是真脏
可以明显看到放油螺丝有一些磨损的金属粉末
擦干净后拧上
还是用扭力扳手打好扭矩
机油螺丝扭矩45
拆机油滤芯，边上垫了吸油棉。防止拆机油滤芯的时候油流到发动机上
机油滤芯拆开一看也确实脏了
新旧滤芯对比
里面擦干净后再装机油滤芯
擦的干干净净
装好后扭力扳手打好扭矩，扭矩10-15
然后螺丝用油漆笔做好标记
开始加入机油，一共三瓶
垫平了后观察机油视窗口，看一下机油的刻度是否正常，在视窗口中间就可以了
这个其实正常的页面，只是车子倾斜了一点拍的
机油机滤换完之后开始更换空气滤芯
空气滤芯太难拆了，步骤就是先拆开后座，然后再把油箱固定螺丝拆开。然后把油箱往后移，拔掉两个插头三根管子就可以拿下来了
空气滤芯在油箱的正下方
意外发现…有一根油箱透气的管子破了，这个管子我没注意看通到哪里的，可能是通到碳罐电磁阀，也有可能直接通到地面，但是这里磨损破了有一个很大的隐患，就是油加的过多或者颠簸路面骑行的时候汽油会从这个破口处流出来
准备拆空气滤芯，其实不是很脏，但是我是一个有强迫症的人，要换都一起换了，况且空滤就像人戴的口罩，干净一点节气门也会干净，空滤脏了节气门就会脏，只不过是时间的问题
新旧对比
更换完成
节气门很干净
加点积碳清洗剂，开起来对发动机更好一点
通电自检
启动观察转速是否稳定。检查机油滤芯处，油底壳处是否渗油，油箱处是否正常，无异常后熄火…保养完成
