一名柯基骑手
明天，凯越直播了首款四缸策动机的焚烧典礼，现场的呼声也是一波更比一波高。之前在摩博会看到这台399cc四缸策动机的时辰确切有被吓到，它的尺寸真的很小，乃至能够用“迷你”来描述。凯越也传播鼓吹这台策动机是同排量体积最小、42kg的重量也是同级最轻的。
这台策动机的最大功率55kw（75ps）/13500rpm，最大扭矩44Nm/12000rpm，紧缩比高达13.1:1，很明显这台策动机是高转筹办的！而在现场凯越也初次发布了400RR跑车的设想草图。
凯越400RR
凯越这台四缸策动机将会起首装备在跑车400RR上，由于策动机很小，再加上凯越极致的轻量化，小于160kg的整备重量再次让人感觉热血沸腾，最高时速跨越220km/h的数据也让现场呼声一片。
近似MotoGP外型的设想有点夸大，车头两侧巨大的定风翼让人遐想到了杜卡迪的厂车，这应当只是早期的草稿，量产车要连结这个模样的能够性不太大，不外也不好说由于321RR的外型也很夸大，以凯越的斗胆做法也不是没能够。
凯越800RR
我们都晓得凯越的800X已展出过实车了，并且在这台双缸策动机上会降生更多的车型，好比明天发布的两款车型。这一台是800RR的跑车，采取近似321RR的前脸设想，线条很是的锋利，并且也有单摇臂的外型，再搭配短小的单边双出排气，颜值确切无话可说。
凯越800R
街车版本的800R却战今朝的321R有较大的区分，从头设想的车头仿佛总有点其他车型的影子，短尾车头低趴的姿式很有攻击性，高逼格的单摇臂天然也不会缺席，而这两款车城市在2022年表态，若是依照老例，能够会在2022年的重庆摩博会展出。
321旅行车
凯越明天还发布了基于321平台的旅行车，车架、策动机、前后避震城市相沿321系列的规格，减震路程能够会有所加长，大包围的车头仿佛颜值也很高，再搭配原厂的边箱，活动旅行车的特征很是凸起。
而之前发布过的800ADV的上市也推上日程，不出不测的话2022年应当会正式发布，凯越的这波新车发布，估量又会激发新一轮的高潮，不管是哪款车仿佛都是看点实足，2022年真的是很值得等候的一年。
