近年来，我们可以发现国内市场的大排量摩托屡曾不减，例如：摩瑞800、春风1250、钱江1200、奔达700、香帅900等一批国产新车的出现，不可否认国产摩托车的排量和缸数都有了突破性的发展，这相较于国外市场排量越做越小有点反其道而行之的意思。但还是那句话，国内的消费理念确实和国外有着很大的不同。近日，国产小众品牌ZETHS柴特也曝出了它的一台V缸60°夹角的公升级发动机，一起来看看。
国产小众品牌ZETHS柴特最熟悉的就是它的车型就是浮夸的美式风格。曝出一款公升级V缸发动机，新发动机代号ZT1000，设计来自ZETHS柴特，采用60°V形气缸夹角布局，具有双顶置凸轮轴和内置平衡轴，水冷和油冷双冷却系统、双机油泵和多级机滤等技术，对振动、噪音、效能、耐久等指标都很有信心。
不过目前最大功率和最大扭矩等参数，还没有对外公布。参考目前的春风CF1250，搭载的是一台实际排量1278.8cc的V缸发动机，最大功率105kw，最大扭矩120nm，不知道ZETHS柴特的动力参数会落在哪个水平，还是蛮期待的。
对于ZETHS柴特，或许有的车友还比较陌生，它推出的车型也确实小众，两款现售车型“博格”和“娜迦”，分别代表了Bobber和Chopper两种极致型的复古风格（两车售价26800和23800），比较容易吸引对此感兴趣的入门级车友。
这次的公升级V缸据称为自主研发，未来除了外观之外，性能也将成为ZETHS柴特的一大卖点。那么如果搭载公升级的ZETHS柴特车型推出，你愿意购买吗？
