吕忍说车
经济的逐步提升，人们的生活方式已经多样化，来一场说走就走的旅行，成为了很多年轻人的梦想，因为汽车的出行非常拥堵，然后空间比较封闭，会错过很多沿途的风景，而自行车嘛，虽然视线是更加广阔了，但是骑久了人会累，所以综合起来，还是摩托车好，今天我们就来说说一款适合旅行的本田拉力摩托，CB190X猛鸷。
猛鸷的价格售14800元左右，它的外观继承了家族式的设计语言，整体造型没有其它的拉力车那么华丽，以低调为主，看起来显得非常稳重，这一点上看，它的外形应该不是很符合年轻市场的审美，偏向大众化，就是普普通通的造型，简约大方是它的代名词，鸟嘴与风挡都是拉力车的主流设计，可以十分有效的阻挡行车时的气流冲击，除此之外，该车的配色高达四种，让用户可以根据自己喜欢的颜色来选择车辆。
在配置方面，仪表由正显仪表+机械指针仪表组合，可以清楚的看清里程、时速、油量等信息，整车的光源采用LED+卤素结合，非常的实用，无论是阳光明媚的天气，还是雨水雾天的阴沉天气，都能够应对，制动系统，两个车轮都是单盘，前搭配单向双活塞卡钳，后搭配单活塞卡钳，在同等级中是属于中规中矩的硬件，制动力是还不错，在刹车这一块，可以更好的保障骑手的安全，但是该车多半是在公路行车，避震系统，正置式前减震，中置式后减震，舒适度是不错的，如果在铺装好的路段驾车，骑手是不会有太大压力的，另外，就算是摩旅长时间开车，也不会感到身体僵硬。
在动力方面，使用184.4cc单缸四冲程引擎，电喷为供油方式，百公里2.2L油耗，再配合14L的油箱，大概能够达到500km的续航，长途摩旅是可以满足的，发动机的最大功率是11.7kw，峰值扭力15Nm，极速为120km左右，与赛科龙RX1的参数差不多，平常开车是没有问题的。
总体来说，CB190X猛鸷的发动机转速是属于低扭的，操作上的难度降低了许多，新手能够更好的驾驭，个人觉得，是新手的选择，大家觉得这款车如何呢？
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