此次的工信部目次上,升仕一次性带来了多款车型。此中不止之前暗示将要推出的350GK,另有其他四种310车型也一样进级到了350排量品级。
设置装备摆设方面不会产生太多转变,首要的进级就是在发念头这一块,350的发念头要比310发念头高了3kw的功率,升仕暗示350将是全新发念头,但从发念头表面来看仍然是本来那台310发念头进级而来,扭矩方面的转变今朝不得而知。
升仕350GK分为两个版本,团体的表面战之前的设想图根基分歧,属于带有攀爬气概的当代复古车型。两个版本之间只要在轮圈方面有区别,此中铝合金轮圈为新款外型,并且其他的350系列车型也都换装上了这款铝合金轮圈。
其他几款车型,也都换上了一样的348cc单缸水冷发念头,功率也都是一样的29kw,ABS体系也一样都有博世战赛福,都仍是分为双摇臂战单摇臂版本。
350V,只呈现了单摇臂一个版本,比拟本来的310V单摇臂版,整备质量从165kg来到188kg,增添了23kg。
此次车严重幅度晋升。有网友猜想是否是有一部门全铝部件换成钢制部件致使的。问题是车重晋升了,你这动力算是进级了个孤单吗?
良多车友反应过,这家车企的配件根基上全数本身开模,价格比较贵,底子没有副厂配件能够利用,并且规格设想的也比较出格。配件也只能从厂家发,厂家官网的购物体验相对原始。你买车时省下的钱 必然会在你买配件是还回去,最初还搞得本身心力蕉萃。