奔达摩托
就在几个月前，售价较为亲民，但机能与质感也涓滴未见让步的MV AGUSTA F3 ROSSO公布、成为ROSSO产品线中独一的仿赛车款后，也许也有车友心想「那末正式迈入下一个阶段、变得加倍刁悍的F3新改款在哪里呢？」。现在MV AGUSTA给出了谜底——无论是不言而喻的天方，或是需求专心察看才气瞥见的细节都获得周全强化的下级版本——F3 RR退场了！
MV AGUSTA F3 RR。2022 MV AGUSTA F3 RR
吊挂进级
作为周全强化的版本，必需优先让骑士「有感」的部门必定即是操控了。是以F3 RR的设想团队在车架遍天停止了细心的检视，并尽量天将细节停止改良：F3 RR采取抗改变与纵向刚性都更强的新版后摇臂，而且同时也能向骑士转达更明白的路感；避震器设定也为RR版本停止出格调校，除赛道上的操驾可以或许加倍驾轻就熟外，在通俗门路上的舒适度也能获得统筹；后轮框加倍F3 RR从头设想，而且采取全新的锻造工法，让后轮框自己的重量与ROSSO版本比拟减轻10%，同时惯性更削减7%，带来更超卓的簧下配重与活络的操驾感触感染！
全新后轮框减轻了10%重量与7%惯性。动力心脏
再看到引擎部门：除与先前的F3 ROSSO一样搭载了效力比旧款加强
标配进退快排。
赛道公用的排气管与ECU，让F3 RR的动力机能如虎添翼。电控满载
F3 固然，能轻松调剂前述各项体系设定，更能与
全彩仪表采取简练易读的介面设想，同时更能轻松调剂各项电控设定。氛围动力表示周全强化
接着F3 RR版本与以往任何F3系列车款最大的分歧，必定就是抢眼到不可，而且与车壳融为一体的大型碳纤维定风翼了！采取与HONDA CBR1000RR-R近似的大致积纵长设想，而且可以或许供给最大8kg的分外下压力，让F3 RR在赛道剧烈操驾时可以或许有更安定的车身静态，使骑士可以或许加倍放胆天寻求秒数成就与肾上腺素的极限。
全新的定风翼可供给高达8kg的下压力。
定风翼与车身线条融为一体，完成度与质感超卓。专属赛道套件
赛道套件天然不是只要特制的AKRAPOVIC排气管与赛道ECU罢了：这套为F3 RR量身打造的专属行头同时更包括了CNC体例制造的油箱盖、刹车/离合器拉杆、单座盖。在全数安装上车后，除马力与战役气味的周全晋升外，更能让F3 RR的枯燥重量间接削减8kg、来到165kg，使全车的马力重量比来到快要1.06！
F3 RR专属赛道套件。出售细节
2022
F3 RR街道版——亮白/曼巴亮红。
F3 RR 赛道版——火焰消光红/消光金属暗灰。
