适合新手的三款小拉力摩托，你会选择谁？

DL250   DL250所搭载的发动机，正是GW250的同款发动机。而GW250不管是品控还是质量方面，确确实实是经住了考验。这也是为什么DL250发布之后，许多喜欢摩旅的朋友入手它的主要原因。虽说dl250算不上一台真正的拉力摩托车，但是它的综合配置以及价格，总是会让人心动。虽说DL250是在GW250平台基础上衍生而来，248cc双缸水冷发动机，最大功率18.4kW；最大扭矩23.4N.m。油箱容量17L。虽然说车重高达206kg，作为一款250cc排量的机车，206kg的车重确实是此车的硬伤之一。

无极300DS   从外观上看，无极300DS的外形设计与老大哥500DS、650DS属于同一个家族面谱，但整体车身轮廓更显平滑，减去了很多棱角的部位。整体来说，无极300DS的辨识度还是挺高的，一眼就看出来是无极的车系。20.5kW功率、24N.m扭力都刻在了参数表上，从官方数据上来看无极300DS与250cc等级车型相差无几。虽说是292cc的单缸发动机，但其实通过实际驾驶，发动机输出着实会给人出乎意外的感觉。作为一款单缸车，车辆震动控制优秀，驾驶中传到车把与脚踏的震动轻微。5500转为车身共振区域，除此之外震动随转速提升轻微增加，没有明显的震动突然增大区域。2021款300DS最大的亮点无疑是所配备的双斜面滑动离合器，最直观的感受就是离合拉杆变得更轻，升挡时的操作更轻快、更省力。

力帆KPT150   KPT150承袭了其家族化的基本设计，并以多变的车身线条、凌厉的鸟嘴布局营造出运动、战斗的视觉风貌。其大灯采用了非对称组合布局的LED光源结构，其浓郁的欧系元素让KPT150的外形表现更加硬派、纯粹，使其更加符合当下个性张扬的审美需求。搭载了由力帆自主研发的水冷四气门六档150mL发动机，其压缩比高达11.9：1，可在9500转时爆发13kW最大功率，在7500转时输出14.5N•m的最大扭矩，该发动机集力帆多年的技术果成于一身，具备高转速条件下的高动力输出特性，由于采用高效率的双循环水冷散热系统，使其耐用性与环境适应性大幅度提升。   以上三款车不知道是否有你的爱驾呢？或者你还有更好的推荐，欢迎留言讨论。