雅马哈Nmax155大灯改激光透镜

原厂Led近光灯是反光碗折射出来的灯光，日常使用完全够用，本人也是改灯发烧友，从海拉五，海拉六，到欧司朗CBI Led透镜都改过，且使用时间都挺长，这次决定升级激光透镜；前期咨询了解到Nmax原厂灯壳后面位置有限，如果改屁股长一些的透镜灯壳后面位置会不够，但是像欧司朗CBI的Led或者矩阵激光透镜位置是够的，所以抱着试一试的态度直接到改灯店进行升级，灯壳拆完之后发现位置确实很小，灯壳后面开洞后用橡胶罩套住透镜，两面再上胶密封，原厂的灯碗、Led灯组以及控制芯片全部拆除，所以改完透镜之后是没有示宽灯的，因为内部空间不够大，也有一些是保留了原厂控制芯片，改的小一些的透镜，然后左右上角加装了更洋气的示宽灯，下一步就是切割银色装饰条，为了让整个灯壳看起来不那么单一只露出两个透镜，所以特意保留了原厂银色装饰条，这里要注意，银色的装饰条不是镀铬的，是喷漆上去的，药水洗不掉，所以切割完之后要连同透镜专用罩整体重新喷漆，透镜定位完之后就是调试灯光，整体在上胶进烤箱，装上前车壳再次调试，师傅怕功率太大单独在电瓶上接了一个保险，灯壳里面也加装了继电器，最后整体效果不错，近光铺路可以达到三四个车道，对于摩托车来说，改透镜的目的也是为了铺路，一般的Led透镜近光铺路效果都不会差，后期在补充夜间灯光效果。