8月20日提车,现在骑了750公里,刚买第4天跑过一次200公里小长途,周末打算去做第一次保养
先定了车,然后去考的驾照,驾照下来第三天去提的车,之前的骑行经验几乎为0,所以算是新手上赛6
200公里小长途
先说说优点:1.车比想象中要好骑 (由于车重,一开始认为很难),很快就能上手,龙头很稳,前段提速比较平顺,对新手还是很友好的(试驾过赛250,一档比赛6猛多了)
2.声音好听,四缸永远滴神!改了亿西尔的中尾段,声音真的浑厚,这样的快乐是双缸机给不了的(不过高档高转还是会破音)
3.振动较小(4000-5000转除外),本人最高拉到170,车不是很抖,再往高没试过。朋友的车磨合期过完,上200没有什么压力。
4.西安的qj经销商还是不错的,基本上不用管,售后也比较及时,后来改长尾什么的也会提前告知我。
双胞胎
再来聊聊缺点:1.车太重,但凡倾斜,想撑回来基本不可能,本人180cm,90公斤,平时也健身,原地倒车过一次,龟速转弯躲一个电动车,前刹车捏死了,车倾斜,倒了。。。。
2.热,这个就没有啥说的了,既然选择了四缸的声音,那必然得接受她的温度。有幸穿过一次短裤,烫秃噜皮了,市区骑行太难受。
3.前刹车异响。这个问题仁者见仁,智者见智,纯纯拼人品,本人大概是500公里的时候出现了这个问题,偶尔重刹车会异响。
4.侧面造型,头太大了,加一个增高码会好很多,基本会把后座和油箱抬平,但是听说会异响,不太清楚没装过
胖头鱼
骑行感受:姿势太舒服了,完全街车骑行三角(试过朋友的z900),一口气100公里基本上不累没感觉,但是市区骑行就很遭罪了,比较热,比较重,比较难受,庆幸滑动离合还好,不用练握力器
手把很高
本人基本上为新手,关于新手能不能上大排这个事,也不愿意多说,上赛6害怕了2天,基本上也就掌握了,但是骑的很稳,前段真的很平和,但是!各位朋友还是要控制右手!不然给你个250你也出事。