这篇关于Super- Eagle的小感想,纯属个人骑行一段时间后的所感所想,希望也对想要购买此车或者是对此车感兴趣的大盆友小盆友们能有所帮助,哪怕一点点,也OK。下面进入今天的正题。 首先我们看这款车的配置,全车LED的灯,液晶仪表盘,因为UCR的仪表盘是大体仪表盘,我姑且给小鹰的仪表盘起个名字,叫豪爵铃木通路踏板车四色液晶仪表1.0,哈哈哈哈哈~大灯彩印的是LED的大灯,鹰眼式大灯,夜晚亮度足够,清晰,而且犀利酷炫。液晶仪表有四个颜色打底可以选择,液晶仪表上有温度、油量,里程,时速的现实,该有的都有了。另外机油灯、加油提示灯、发动机故障灯、左转向/右转向灯、远光灯在液晶仪表的上方。 发动机采用豪爵铃木最新研发的发动机,ESS发动机,所谓的ESS就是经济实惠(省油)、提速顺滑、静音(声音很小),125CC的排量,在市区骑百公里一般2个油左右。 再看豪爵铃木对这款车的调教,运动型的调教,让这款小鹰在提速上超越了豪爵铃木同级别排量的几乎所有的车型,0-40的提速感觉尤为棒! 座椅要相对高一些,离地间隙稍微大一些,减震有点硬,稍微有些震感,但是我习惯了基本也没啥啥感觉。 豪爵铃木的做工肯定是没得说了,漆水儿,什么的都很不错,质量不用担心。 本人就是喜欢看重机,酷爱骑踏板,哈哈哈哈哈~希望这段文字能够给到大家一些参考,感谢大家的赏光!