奔达摩托
本田在欧洲公布了2022款全新CBR500R，颠倒前叉，双碟刹盘，终究捷足先登
减震方面，装备与2021新款CBR650R不异的SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉，在制动部门进级 为296mm双碟，搭配 NISSIN辐射式单向双活塞卡钳
除表面与有目共睹的前吊挂体系进级外，轮毂换位五辐式轮毂，以减轻因双碟与卡钳所加重的簧下重量；后摇臂在厚度上由2.3mm减至2mm，并采取从头设想的链条护盖，和采取削减了104g的铝制踏板，新款车重仍与上一代一样连结在192kg
动力照旧是那台471cc双缸水冷发动机，最大功率35kw/8600rpm，最大扭矩43Nm/6500rpm
除驼峰之外，本田也供给 多种原厂配件，包括35L尾箱与尾箱架、油箱包、后座包、加高玄色风挡、USB接口、加热把手、轮毂贴纸。CBR500R这款车型的销量一向比力低迷，设置装备摆设进级后，但愿价钱能连结稳定进步性价比。今朝海内还未发更新2022款CBR500R
