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提及SWM或许大师其实不目生。2014年，鑫源收买SWM，同时还将彼时已受权给SWM的Husqvarna部门产物手艺及意大利工场支出囊中，因而可知鑫源对SWM品牌的高度认同和回复SWM的决计。在与胡斯瓦那工场归并后，SWM的车系中，以滑胎、越野、拉力为主，2015年整车引进海内发卖的是滑胎的SM300R、SM500R、SM650R，和越野的RS300R、RS500R，受关税影响，价钱较高。
蒲月CKD版的到来让本来的售价一会儿低了良多，CKD下保存了首要部件的原厂品格，如发动机、车架、电喷体系等，主要配套部件也选用名厂产物，好比KYB减震、鲍鱼刹车、等，很好的包管了整车品格。明天恰巧碰着SM500实车，拍一下分享给大师一路来看看吧。
SM500采取501cc单缸水冷发动机，最大功率38kW，大于海内同级此外双缸发动机，最大扭矩34Nm。装备了赛事级KYB可调减震，Brembo前后制动浮动卡钳和可封闭的ABS体系。颠末德国BRT TEAM SUPERMOTO团队调教，整备质量仅为146kg。座高910mm，最低离地间隙250mm，原厂另有林道套件撑持。
红黑双色的辐条轮毂配上金色鲍鱼卡钳确切很亮眼，实车对照片更好看一些。SM500应当是海内独一能够上牌的中量级高性能滑胎车，不得不说对喜好这一类车型的车友完整没有抵抗力。
47800元的售价固然也不算低，可是比拟之前入口的车价那是廉价了不少。那末你感觉这台SM500滑胎车若何呢？接待在批评区留言会商。
