豪爵DR150,5000公里使用心得。

发布:2023-01-04 15:50 阅读:2
圈友们大家好,我是豪爵dr150的车主,只是单纯的聊聊个人骑行感受,并非专业测评人。车是2020.8.13提的,一年多了,简单谈一下骑行感受和车的优缺点。先说说这台车的优点吧! 这台的外观还是不错的,整体就是效仿铃木gsx-s的外观设计,大气稳重肌肉感很强,整车比较厚重,用料足做工精细饱满,老少皆宜不挑人群。 全车都是LED光源,非常亮,电池如果不加装其他一些电子设备,足够用,我的车从来没有亏过电。 前刹比较线性,刹车反应灵敏,急刹也很快就能停下来,后刹软一些,加上cbs联动刹车安全感满满的,我一般刹车是前后同时使用,这样使用刹车会有效制动而且会曾加刹车片的使用寿命。 前减震比较喜欢,倒置减震看起来很帅气时尚,过弯惬意,很舒服,后减震是7段可调中置减震,美观大方,街车调教偏软,骑行起来很舒服,本人比较瘦。 坐姿很舒服,我的是一体把,骑行三角很舒适,身体轻微前倾,不累腰。 发动机安静没有杂音,排气也很漂亮,声音浑厚,动力市区代步足够,档位平顺清晰,加速表现也可以,虽然是风冷机夏天骑也没觉得烤腿,应该是排量小吧!就没有那么热! 做工漆水非常好,国产车绝对一流的,从车架到覆盖件的塑料漆水很有质感,液晶负显仪表,功能也不少,个人非常喜欢。 续航能力强,油耗在市区里2.4-2.5吧,保守油耗,10升油400公里没问题。 在说说缺点吧!整车比较重,裸车就148㎏,在这个排量里甚至比一些中排量车还要重(用料好),车肉一定是必然了! 前减震偏软,阻尼器一般,不少车主都说过坑触底,还有的把轮毂颠坏了!希望前减震能改进一下行程或者提高一下阻尼器功能! 1档0档有时候会不太平顺,我个人觉得还可以,这个和经验也有点关系,车子磨合好了,这个还不算问题吧! 车灯造型看起来有点憨憨的,不够年轻的感觉,差点意思吧,改进一下就好了。 动力前面也说了,排量150,整车又是148㎏,加上油加上改装件,加上人,这车就200多公斤了,有点小马拉大车了,动力肯定差一点了。 没有abs,只有cbs,价格在同等排量里,性价比低,价格偏高一点! 总体来说配置中规中矩,质量是真的好,我的车马上5000公里了,除了换机油,什么都没弄过!是台好车,这台车有人用它跑外卖,有人进藏,表现很好,没有丢在路上,放心可靠是豪爵的标配吧!
豪爵DR150,5000公里使用心得。
自己加装一些件,看起来好看些,尾箱是为了实用,不加好看,建议大家买个后座包吧,那种包看起来美观,也可以放头盔和一些随身物品!
豪爵DR150,5000公里使用心得。
蓝底白字的液晶负显仪表,一目了然!
豪爵DR150,5000公里使用心得。
市区骑行保守油耗,百公里2.5L
豪爵DR150,5000公里使用心得。
贴画都撕掉了,看起来不错,黑色车贴什么都觉得花,索性都不要了!
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