李悄然
本人提前进入骑士最终归宿阶段已经4年有余，骑过贝纳利银刃250、CT250、SRMAX250、赛艇250和S400等多种车型，对于平踏板的CT250一直颇有微词，减震硬、车身抖，直到看见宗申新发布的RT3C，一下解决了CT250的诸多痛点，今天就谈谈为什么RT3C能够取代CT250：
不想看全文的朋友可以直接拉到文末看总结对比哦~
首先，一台合格的大踏板应该具备哪些素质，技术成熟可靠、大空间、高颜值、长续航、低价格？
宗申的RT3应该排得上号，除了引进源自本田forza的韩国大林发动机技术成熟可靠外，还在原型车大林Q3的基础上进行了“整容”以符合国人审美，加入ABS和LED灯源、液晶屏幕等丰富配置，为应付长途摩旅加入了超大油箱，价格区间也完全符合国人对250级别大羊的定位，3年时间总销量达到45800台，成为近年来市面上的爆款产品。
9月9日，考虑到相当数量的用户中长距离通勤和载人载物的需求，宗申在RT3的基础上发布了平踏板产品RT3C，成为国内市场上继光阳赛艇CT250之后第二款平踏板大羊，摩旅RT3+通勤RT3C，完成了对250cc级别大踏板市场的完美布局。RT3C是否有挑战先行者CT250的实力呢？
（一）外观
外观向来仁者见仁智者见智，CT250沿袭赛艇系列的外观不可谓不经典，但一成不变的设计相比其最新的350车系确实有些年代感过重了；RT3C也是与RT3一脉相承，好在毕竟是近两年的设计，而且赛科龙品牌对颜值的要求还是较高的。总体来说，RT3C的外形设计胜在更符合当今时代的审美要求，且宗申在国内率先应用了汽车级别的车漆工艺，使用智能机器人涂装，确保漆面充满金属质感且5年如新，背光按键、撞色手把等等也是RT3C的加分项。
结果：CT250更经典，或许更受赛艇老用户的青睐，RT3C更新潮更适合年轻用户，二者不分伯仲，平手！
（二）动力
赛艇系列万年不变2气门也是业界老梗了，虽然也有“成熟可靠”的优点，但光阳在新车型上也悄么换装4气门了；RT3C的发动机妥妥4气门，源自韩国大林Q3的技术，追根溯源则是本田的FORZA的动力平台，这样看来，可靠性只好不差，更不会有赛艇250系列高速抖动的弊病。综合来看，技术的先进性和可靠性上，RT3C应该是完胜CT250的。
结果：毫无争议的RT3C胜！
（三）舒适性
1. CT250的坐垫非常宽大，腰靠位置适中，但减震系统让人无力吐槽，赛艇系列的“铁棍”名不虚传；RT3C上的避震虽然也不是欧老师那样的名牌货，但实际骑乘起来的滤震效果和支撑效果都比CT250的好不少，而RT3C改进后的坐垫加宽加厚，在舒适性上也不遑多让；
3. 功能配置方面，CT250由于衍生自赛艇系列，无钥匙启动等统统欠奉，后来者居上的RT3C则统统配齐，这下孰优孰劣一目了然了。光阳后期在CT250纪念版上堆砌了一堆配置，价格也水涨船高来到26800元的高度。
结果：平手！
（四）终极大比拼：实用性
两款车型都是为城市而生，那么在城市中，谁的实用性更胜一筹呢？
1. RT3C755mm的座高相比CT250降低10mm，对于骑手更友好，等信号灯、挪车都更加方便；
2. RT3C车长2167mm比CT250短30mm，特别是车宽767mm比CT250窄113mm，这几项数据的改变，使RT3C在通勤骑行尤其是狭小空间骑乘时，灵活性要远高于CT250；
3. RT3C座桶可容纳全盔，这是许多运动大羊骑士最看重的一点！而CT250就比较尴尬，必须依赖尾箱来实现头盔的收纳，这样的差距不可谓不巨大；
（此图片来自网络 百家号/骠骑府）
4. RT3C的油箱容积虽然比起RT3缩水不少来到了12L的级别，但远胜于CT250的9.5L了。相信每位CT250骑士都有过每200km就要考虑进站补油的抱怨，在这一点上，RT3C多出来的2.5L油箱就极大地缓解了里程焦虑。
5. RT3C的前后轮组设定是前120/70的15寸+后140/60的14寸轮胎组合，比CT250的前后轮都是13寸的小轮……
6. RT3C的后视镜位置在车头，而CT250在手把上，无需多言，骑大羊的骑士们都知道哪个好吧？
比了这么多，来谈谈价格吧：
RT3C：
畅享版22500元（标配博世双通道ABS、LED灯光）
尊享版23999元（畅享版基础上加入无钥匙启动、背光手把、浮动式制动盘）
CT250：
CBS版20280元
纪念版26800元（CBS版基础上加入双通道ABS、加热手把、LED灯光、行车记录仪、胎压监测）
总结对比：
RT3C：4气门发动机（技术更先进）、油箱更大（续航更好）、前后轮胎尺寸更大（通过性稳定性更好）、车身尺寸更小（灵活性更好）、座桶可放全盔（更实用）、后视镜前移（更安全）、车身抖动更小（更舒适）、高配有无钥匙启动（更便利）、设计感更强（斜向双油门线、背光按键、汽车级车漆等）
CT250：上市更早二手车更多、高低配价格差距更大、高配有加热手把、行车记录仪和胎压监测，光阳品牌更有海峡范儿
哪一台更适合自己，相信各位骑士心中都有数了吧。附RT3C详细参数：
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