爱驾驶的大头
随着很多城市摩托车解禁，越来越多的摩托爱好者有了购买摩托车的打算。而仿赛机车一直也是无数摩友们的最爱。
国内摩托厂商也在重点布局小排量仿赛车型。要说目前小排量仿赛机车哪家强，必然当属春风250SR无疑。
春风250SR凭借着自主研发的单缸四冲程水冷250cc排量发动机优越的性能，自2019年5月上市这后备受各仿赛机车爱好者追捧。时至今日热度仍然不减，依旧是该排量领域最火热的车型。
那么春风250SR适用新手小白骑士呢？今天我们一起来探讨一下。
春风250SR官方共发布四款车型，四款车型和售价分别为250SR CBS版、售价为16880元，250SR ABS版、售价为19980元、250SR赛道版-火焰橙、售价为21680元，250SR赛道版-绿松石蓝、售价为21680元。
其中春风250SR CBS版与250SR ABS版差别为前后车轮缺少 ABS配置和仪表盘缺少TFT彩屏等配置。在小编看来春风250SR CBS版厂商目的还是拉低产品起售价格，建议摩友们购买到250SR ABS版版本以上车型。骑摩托车相对汽车和自行车来说更危险，毕竟安全须放在第一位。
春风250SR赛道版-绿松石蓝与250SR赛道版-绿松石蓝两款车型配置一样，唯一差别在于车身配色。
春风250SR ABS版与250SR赛道版差别主要为前后悬挂系统，250SR赛道版前悬挂系统多KYB倒置液压阻尼式减震，行程110mm；后悬挂系统多KYB中置减震，行程46mm。以及制动系统250SR赛道版采用220mm单碟单活塞浮动式卡钳。如果不是追求车辆极限压弯性能，新手小白和女骑士建议选择春风250SR ABS版即可。
春风250SR采用国际6挡变速器配合湿式多片滑去离合，整车行驶过程中挂挡和离合的配合对于新手来说也算比较容易上手。
虽然春风250SR很火、性价比高、外观好看、配置高，但也不是说春风250SR没有缺点。目前车主反馈较多的问题有单缸震动强烈、车漆薄一碰就掉漆、后视镜抖到模糊看不清、坐包与油箱处异响等问题。
其实上述问题针对经常跑山路、压弯和高速行驶的骑士来讲确认是很揪心的问题，但如若新手小白或女骑士购买摩托车就是看外观颜值、容不容易上手、车身会不会太高1.6左右能不能骑、城市转圈等如果你购买摩托车时上述要求，那么小编认为春风250SR适用新手小白和女骑士。
如果经常暴力驾驶、压弯和长途旅行，小编不建议这类摩友购买。因为春风250SR优缺点同样明显，单缸震动大、速度过高后视镜抖动到模糊不清等缺点对快速行驶来说实为不安全。
同样春风250SR保值率较低，目前春风250SR二手车市场车龄在半年到一年，公里数在5000-10000公里数左右二手车价几乎都在15000左右，高配版本骑个半年左右折旧8000元左右还是比较不保值。建议如果只是短时间玩玩,小编不建议摩友们购买春风250SR，建议摩友们购买豪爵铃木GSX250R-A更为适合。
总结：春风250SR适用新手小白、女骑士、长期骑行的摩友们购买，对于暴力驾驶、压弯和长途旅行的摩友们慎选。各位摩友们你们觉得如何？欢迎大家在评论区留言讨论。
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