吕忍说车
最近几年，摩托车行业发展迅速，国产、合资、进口车型百花齐放，市面上可供选择的车款众多，可要说销量第一的单一车款，那么就属当之无愧的王者，“神车”豪爵铃木GW250。
说GW250是“神车”，这里不敢带有任何的贬义。虽然它的外观放到现在来看，有点像买菜车，什么LED灯、液晶仪表盘、倒立式减震等新颖时尚的东西它都没有，不太符合现代审美的外观设计，但是，这么一辆看似很平庸，没有太出彩设计的车，却处处体现着人性化，好处就是带来优异的人体贴合度，骑行非常舒适。据说当年的设计师为了设计GW250还专门研究一阵子人体工程学。
豪爵铃木GW250搭载的是一台并列双缸248mL电喷水冷发动机，其最大功率为18kw。可以说，是这么一台发动机，创下了豪爵铃木如今的销售奇迹。但现阶段国内制造技术已相对成熟，不断有新的街车冲击市场，像是春风250NK就是其中的代表。相比之下，GW250当年不俗的动力在如今看来，已经不是那么亮眼了。
多数车主表示GW250的动力输出较弱，说好听点叫“提速如丝般顺滑”，这是与车身自重有很大关系的。据不完全统计，GW250会比同级车普遍重20kg左右，为什么会出现这样的情况呢？
GW250车长为2145mm，轴距为1430mm，相比其他车款，块头要大一些。其他方面，如较长的排气、大撑架、铅酸电池、轻质的铝合金部件运用得比较少等原因，使得GW250相比要更重一些。铝合金质量是轻巧，但论强度还是钢制零件更靠谱，这也是GW250皮实耐用的原因之一。
总的来说，过大的车重导致了GW250运动性能平淡，驾驶乐趣相对弱化。但它皮实耐用，性能均衡稳定，仍是目前最省心、最经济的车款，没有之一。
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